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[会议论文] 作者：付春青,,
来源： 年份：2004
随着我国社会经济的发展,我国公路运输业也随之发展起来。公路运输业对区域经济发展能起到促进作用。具体来说,公路交通运输的发展可以优化配置区域内的生产资料,保证一个区...
[期刊论文] 作者：付春青,
来源：北方牧业 年份：2005
猪断奶后多系统衰弱综合征（PMWS）是一种严重影响养猪生产的疾病综合征，是由圆环病毒2型（PCV2）感染引起的，主要发生于断奶仔猪。同时PCV2经常和猪繁殖与呼吸综合征病毒（PRRSV）、细小病......
[期刊论文] 作者：付春青,
来源：新科教 年份：2010
摘 要：多年来，超限已成为我国公路交通运输管理的焦点问题，超限已造成了严重地社会危害与不可估量的经济损失。本文针对目前因在国道303线，通辽境内东线出现的新情况,对超载的原因、危害进行分析,并提出了解决的办法。 关键词：公路运输；303线；超限；危害；解决；办法 ......
[学位论文] 作者：付春青,
来源：中国矿业大学(北京 年份：2020
地铁车站PBA工法的理念是将大跨车站的开挖断面化大为小,以较小的环境扰动代价完成结构修建。虽然PBA工法在工程中已经得到了大量的应用,但是关于PBA工法的设计和施工方面仍然存在许多认识模糊的地方。首先是该工法施工过程的工序转换繁多、施工顺序没有严格标......
[期刊论文] 作者：付春青 张琪,
来源：新科教 年份：2011
摘 要：路桥运输安全是一项系统工程，现在超载超限运输现象在备干线公路上均非常普遍，超载超限运输对道路与桥梁，交通安全以及环境等产生很大的危害性。要解决好公路车辆超载超限运输问题，创造安全、有序的道路交通环境，必须针对导致超载超限运输广生的根本原因，进行综......
[期刊论文] 作者：付春青, 刘波,,
来源：施工技术 年份：2018
以天津M1线盾构下穿老海河为工程背景,介绍土压平衡盾构机穿越富水软弱地层浅覆土河床施工技术。利用FLAC3D进行数值模拟,得出盾构穿越河床时对应地表变形规律,分析该环境下...
[期刊论文] 作者：付春青,刘波,
来源：地下空间与工程学报 年份：2021
通过北京地铁某地铁车站的工程实践,研究了洞桩法(8导洞)工程从群洞开挖到扣拱期间的施工步序、工序转换和空间变形发展规律,综合分析了几何轴对称的车站结构断面在施工时差条件下导致的空间不均匀变形发展规律,对比工程数值模拟、实测数据,研究了工法执行差异......
[期刊论文] 作者：解文延,付春青,
来源：兽医导刊 年份：2007
鸡的坏死性肠炎、鸡溃疡性肠炎、鸡盲肠肝炎、鸡球虫病、鸡霍乱、鸡沙门氏菌病、鸡大肠杆菌病、鸡肾炎性腹泻已成为规模化养殖场几种常见常发的消化道疾病。这几种疾病均有不...
[期刊论文] 作者：肖怀全,付春青,,
来源：铁道标准设计 年份：2008
杭州地铁以某车站深基坑支护为例,阐述软土地区紧靠大型建筑物的深基坑的背景、施工方案中存在的问题以及客观环境存在的缺陷和风险,介绍“盖挖逆作法”方案对地层的适用性、...
[期刊论文] 作者：解文廷,付春青,
来源：兽医导刊 年份：2007
鸡的坏死性肠炎、鸡溃疡性肠炎、鸡盲肠肝炎、鸡球虫病、鸡霍乱、鸡沙门氏菌病、鸡大肠杆菌病、鸡肾炎性腹泻已成为规模化养殖场几种常见常发的消化道疾病.这几种疾病均有不...
[期刊论文] 作者：张鹏远, 方虹, 付春青,,
来源：施工技术 年份：2019
为研究聚乙烯醇(PVA)对纤维水泥土强度的影响规律和作用机制,将占水泥质量2%,5%,10%的PVA分别与聚丙烯纤维水泥土、玻璃纤维水泥土及二者混杂纤维水泥土混合均匀,共配制16组...
[期刊论文] 作者：付春青,付建红,芮朝瑞,,
来源：山西建筑 年份：2016
介绍了预应力碳纤维板加固技术的作用机理及适用范围,结合某桥梁工程实例,阐述了预应力碳纤维板的加固方案与施工方法,对比分析了加固前后的桥梁荷载,指出加固后该桥的承载能...
[期刊论文] 作者：沈伟,俞淼,付春青,刘维,
来源：兰州交通大学学报 年份：2021
复杂地质环境中进行盾构进出洞施工有很大的风险,端头加固措施被应用于工程中来提高洞门区域土体强度.以苏州轨道交通5号线某区间中间风井盾构接收工程为背景,针对苏州富水软...
[期刊论文] 作者：刘波,付春青,李东阳,杨航,
来源：矿业科学学报 年份：2021
针对大跨PBA法施工中出现的梁柱等结构尺寸偏差、初支裂缝和表观缺陷等问题,采用随机介质理论,建立群洞开挖时空效应的理论分析模型,分析了PBA工法左右不对称施工导致扣拱偏...
[期刊论文] 作者：付春青,田世文,刘波,张功,
来源：施工技术 年份：2020
基于传统Peck经验公式,引入断面修正系数进行修正,并研究北京地区砂卵石典型地层下大跨度PBA法施工车站地表沉降规律,通过工程实例验证修正后Peck公式的适用性。研究结果表明...
[期刊论文] 作者：付春青,高玉春,颜静,刘维,
来源：土工基础 年份：2020
盾构隧道施工中采用同步注浆来控制地层沉降,以北京地铁12号线下穿10号线工程为背景,研究了近距离条件下既有隧道变形控制.研究基于注浆材料固结变形特性,提出了同步注浆控制...
[期刊论文] 作者：吴奔,刘维,史培新,付春青,
来源：岩土力学 年份：2021
针对盾构隧道掘进面稳定问题,提出二维对数螺线机动破坏模型.通过对机动模型进行离散,实现破坏区域内部系统耗散功率精确计算,并利用上限分析法推导出有效支护压力上限解.采...
[期刊论文] 作者：付春青,张功,张雯超,吴奔,
来源：科学技术与工程 年份：2021
新建隧道近距离下穿既有盾构隧道,势必会引起既有隧道不均匀变形。以北京地铁12号线西三区间盾构穿越机场专线为工程背景,提出了适合既有运营隧道纵向刚度折减的修正等效连续模型。模型以轨顶面为中性轴位置,可以较好考虑运营隧道对道床、钢轨等结构的影响。数......
[期刊论文] 作者：李东阳,戴佰承,刘波,付春青,
来源：矿业科学学报 年份：2021
盾构机在长距离掘进时,经常会由于遭遇障碍或者刀具过量磨损而导致被迫停机的问题,这是盾构施工主要风险之一。为梳理城市地铁盾构开舱技术的研究进展,对常压开舱和带压开舱2种技术思路进行了系统总结,概括了2种技术条件下盾构开舱的原理、危险因素及原则。结合......
[期刊论文] 作者：付春青, 张功, 刘冬, 王岩, 薛炜,,
来源：施工技术 年份：2018
为有效解决目前隧道二衬施工过程中由于拆除临时支撑而出现的临空期问题,通过对现有衬砌台车的功能改造研发了穿行式数控衬砌台车。台车由支撑系统、穿行支架及模板系统构成;...
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