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[学位论文] 作者：付川云,,
来源： 年份：2011
近年来,重特大道路交通事故频发,疲劳驾驶是重要原因之一。国家公安部2009年统计资料显示,交通事故导致的死亡人数中约有15.2%的是疲劳驾驶导致的。可见,疲劳驾驶的危害性极...
[学位论文] 作者：付川云,,
来源：哈尔滨工业大学 年份：2015
黄灯两难区(以下简称两难区)是指信号交叉口进口道上的一段区域,陷入其中的驾驶人面对黄灯信号时将经历选择停车或继续行驶决策的犹豫不决。正因如此,两难区增大了信号交叉口...
[期刊论文] 作者：付川云, 刘华,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2020
为有效降低交通违法行为发生频率,以呼和浩特市2018年5—7月内,三个信号交叉口的监控视频违法数据为基础,利用主成分和因子分析方法,分别探寻车辆类型、车辆归属地、月份、星...
[期刊论文] 作者：付川云,刘海玥,
来源：交通运输工程与信息学报 年份：2018
黄灯期间首停车及末行车行驶参数直接决定着两难区范围,但相关文献十分稀少.为此,本文选择有无倒计时信号交叉口为视频观测点,采集黄灯期间首停车及末行车行驶参数（包括黄灯启......
[会议论文] 作者：裴玉龙,付川云,
来源：第十一次全国城市道路交通学术会议 年份：2011
为了客观有效地评价城市冰雪路面交通运行安全性，通过分析城市冰雪路面交通事故成因，确定冰雪路面摩擦系数、能见度、行车间距及积雪深度为评价指标，建立各个指标的评价准则......
[期刊论文] 作者：刘岩, 付川云,
来源：昆明理工大学学报(自然科学版 年份：2018
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[期刊论文] 作者：刘海玥,付川云,夏亮,
来源：公路与汽运 年份：2020
相关研究发现驾驶人的社会人口特征影响其交通违法行为,但鲜有研究探究这类特征与驾驶人多次交通违法行为(一年内交通违法2次及以上)的关系。文中通过线上及线下问卷调查,分...
[期刊论文] 作者：胥川,付川云,朱援,
来源：交通运输工程与信息学报 年份：2018
城市快速路的车速空间波动常被认为是事故风险的重要因素,但是车速空间波动很难通过传统的固定检测器来提取。为克服传统方法的不足,本文充分利用Floating Car Data（FCD）提取快...
[期刊论文] 作者：曹弋,裴玉龙,付川云,,
来源：西南交通大学学报 年份：2013
为了再现汽车三维碰撞事故，构建了车辆三维坐标系，根据碰撞冲力矩与反向重力矩的关系，推导了车辆纵向倾覆与横向翻滚的临界条件．利用运动学理论及动能转化关系，构建了地面反力作用......
[期刊论文] 作者：刘岩,付川云,王炜,
来源：安全与环境学报 年份：2020
为探究非机动车对机动车干扰行为的影响因素,将此干扰行为划分为摩擦干扰和阻滞干扰2种类型;基于成都市内2个典型地点8 h的视频资料,提取249条摩擦干扰行为数据和308条阻滞干...
[期刊论文] 作者：裴玉龙,曹弋,付川云,,
来源：中国公路学报 年份：2011
为了给汽车单次三维碰撞事故的碰撞车速推算提供算法,并为汽车运动轨迹再现提供初始条件,在借鉴已有的二维碰撞运动状态参数计算模型的基础上,将碰撞冲量推广至三维空间。以...
[期刊论文] 作者：付川云, 刘华, 王陶钰,,
来源：安全与环境学报 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：付川云,熊长林,刘岩,
来源：安全与环境学报 年份：2021
为提升非机动车间的行驶安全性及道路通行效率,亟须探究非机动车间干扰的影响因素并提出规避措施。以成都市内两条物理隔离式非机动车道8 h视频共3 971条非机动车间干扰数据为基础,界定了7种非机动车间干扰类型,利用Z检验并构建多项式Logit模型,确定了影响各种......
[期刊论文] 作者：付川云,刘林才,周悦,张伟,,
来源：交通运输工程与信息学报 年份：2019
目前,交警部门对超速事件的探测主要是通过定点测速或区间测速来实现的,但该方法不仅误差大,还难以探测车辆所发生的全部超速事件。随着GPS设备的广泛使用,一些学者尝试利用GPS轨迹数据中的速度信息来探测车辆所发生的全部超速事件,但单一点速度误差大。为及时......
[期刊论文] 作者：江欣国, 周悦, 夏亮, 付川云,,
来源：西南交通大学学报 年份：
为研究违法成本对出租车驾驶员实施违法行为的影响,根据驾照管理方式,对交通违法成本构成及其累积过程进行研究.通过设置警戒分数线,将出租车驾驶员分为一般和临界两个状态,...
[期刊论文] 作者：付川云,刘华,周悦,王道莘,张伟,
来源：武汉理工大学学报:交通科学与工程版 年份：2019
为有针对性地减少交通违法行为,搜集2016年德阳市机动车交通违法行为电子抓拍数据,提取交通违法行为频次、车辆特征,以及时空分布特征,构建交通违法行为多项Logit模型,确定显...
[期刊论文] 作者：江欣国,刘海玥,周悦,付川云,
来源：中国公路学报 年份：2020
为了提出能够有效遏制超速行为的干预措施,明确已有超速行为干预措施的实际效果、适用条件、优缺点及结合措施效果,对该领域内相关文献进行了系统性综述.根据系统性综述和元...
[期刊论文] 作者：周悦,江欣国,付川云,刘海玥,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2021
根据超速频次、平均超速严重度和平均超速持续时间等3类超速特征,判断出租车超速者类型,明确运营因素对超速者类型的影响。本文利用成都市出租车GPS轨迹数据提取此3类超速特征,并筛选出若干运营因素。而后,应用模糊C-均值聚类确定4类出租车超速群体(超速者Ⅰ、......
[期刊论文] 作者：周悦, 夏亮, 付川云, 江欣国,
来源：西南交通大学学报 年份：2018
...
[期刊论文] 作者：付川云, 张亚平, 廉冠, 郝斯琪,,
来源：交通信息与安全 年份：2015
为进一步论证倒计时对黄灯第二类困境区域分布的影响,以有无倒计时信号交叉口为研究对象,利用视频观测法,采集黄灯启亮时首停车和末行车至停车线的距离和速度,分析有无倒计时...
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