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[学位论文] 作者:于广鹏,, 来源: 年份:2015
交通事故的发生不仅造成了大量的人员伤亡,也给人们带来了巨大的经济损失。据调查,每年发生的交通事故中,90%以上的事故是由驾驶员引起的,一方面原因是驾驶员操作不当或注意...
[期刊论文] 作者:于广鹏,, 来源:有色金属(矿山部分) 年份:2016
矿山井下作业时会产生大量粉尘,长时间在此环境下劳动,容易引起尘肺病的大规模爆发。以某金属矿为例,着重对井下几个重要的产尘作业所采取的降除尘措施进行总结归纳,为同类矿...
[学位论文] 作者:于广鹏,, 来源:采矿技术 年份:2015
矿井通风作为重要的生产辅助系统,系统自身的稳定性与可靠性对保障生产安全有着重要的意义。随矿井采掘变化及时对通风系统进行调整完善是确保其满足生产需求的前提。对矿井...
[期刊论文] 作者:于广鹏,, 来源:新西部(理论版) 年份:2017
推进高校体育教学改革是新时期适应人才培养模式与要求、深化高教改革的重要内容之一。高校体育教学改革的具体措施主要是:完善教学内容;创新教学方法;构建科学合理的教学评价......
[期刊论文] 作者:于广鹏,, 来源:现代矿业 年份:2013
根据通风系统的现状及存在问题,通过现场调查研究,收集相关图纸和资料,确定优化方案,增设了专用回风巷,对设备选型及优化后的通风网络进行计算机模拟解网验证,并进行验收测定...
[期刊论文] 作者:于广鹏, 来源:体育画报 年份:2021
随着新课改的不断深入,体育课程以传统体育教育为基础进行相应的革新,全面提升学生的身体素质、心身健康,锻炼学生的社会适应能力,实现学生的全面发展.作为高中体育老师,如何从多方面实施改革创新,如何将体育知识体系转化为学生的能力,让学生成为全面发展的人才......
[期刊论文] 作者:于广鹏,邸冬,, 来源:有色金属(矿山部分) 年份:2013
通过预热机组对进入井筒冷风进行预热,灵活调整全矿通风系统,同时合理控制进风风量,辅助管理技术手段对多井筒的进风风量及温度进行有效监控,避免冬季井筒出现大规模结冰现象...
[期刊论文] 作者:于广鹏, 邸冬,, 来源:矿业工程研究 年份:2018
斜坡道在诸多矿山企业的生产中都会承担较多的运输任务,干燥地区非硬化路面的运输扬尘甚至会成为井下最重要的污染源.本文将地表环境影响评价方面的概念适当引入到井下环境治...
[期刊论文] 作者:于广鹏,邸冬,, 来源:现代矿业 年份:2016
矿井主扇是连续运行的大功率设备,耗电量占企业总能耗的20%~30%。在深度分析某矿山生产特性的基础上,通过合理控制风量和降低风阻,挖掘矿井通风系统节能降耗的潜力,在满足生...
[期刊论文] 作者:于广鹏,程祝祥, 来源:采矿技术 年份:2020
高寒地区无轨运输矿山冬季井口防冻以及无轨设备运输粉尘、尾气污染问题近年来日益突出,由于国内矿山多采用负压抽出式通风系统,在实际运行中会进一步扩大污染范围,通过借鉴...
[期刊论文] 作者:于广鹏 胡丛利, 来源:科教导刊 年份:2009
摘要建设和谐社会,和谐社会表现在教育领域就是和谐教育。本文通过分析传统教学中不和谐因素及和谐教育思想理论依据,界定和谐教育的概念,重新认识课改下和谐体育教学。  关键词新课程 和谐教育 体育 探索  中图分类号:G633.96文献标识码:A    党的十六......
[期刊论文] 作者:于广鹏, 谭德荣, 马福霞,, 来源:山东理工大学学报(自然科学版) 年份:2014
汽车防碰撞系统是汽车主动安全的关键技术之一,而预警/碰撞(CW/CA)算法又是汽车防碰撞系统的核心.对已有的几种预警/碰撞算法进行了分析,并利用Berkeley模型对比分析了分别考...
[期刊论文] 作者:吕长民,谭德荣,于广鹏,于洋,, 来源:山东交通学院学报 年份:2015
为进一步完善高速公路环境下的安全车距模型,通过道路模拟驾驶试验,确定不同车速、驾驶员不同疲劳状态下的制动反应时间域,同时根据驾驶员的眼睛状态确定驾驶员的疲劳度,基于...
[期刊论文] 作者:李训明,刚宪约,于广鹏,王飞,, 来源:数学的实践与认识 年份:2014
洛伦兹曲线是用来描述社会收入分配状况的一种曲线,能够精确有效地拟合洛伦兹曲线是进行收入分配定量分析的基础.基于洛伦兹曲线的经济学规律和数学特点,提出了一种新的指数...
[期刊论文] 作者:綦晓磊,于广鹏,蔡曙光,贾志奎,, 来源:中国矿山工程 年份:2017
获各琦铜矿主要采用上向水平分层充填法采矿,在生产过程中存在充填体强度不合格的问题。经过对矿山尾砂及原复合型水泥胶结材料各组分物理、化学特性及相互之间反应原理的分...
[期刊论文] 作者:于广鹏, 谭德荣, 杨明红, 吕长民,, 来源:农业装备与车辆工程 年份:2015
汽车防碰撞预警系统对减少交通事故,保障车辆行驶安全,提高道路通行率有着重要的意义。以飞思卡尔MC9S12XS128MAL为控制核心的汽车防碰撞预警系统测试平台,能够实时采集车辆...
[期刊论文] 作者:于广鹏,谭德荣,初敏,马福霞, 来源:科学技术与工程 年份:2014
为了使安全车距模型中的预警算法适应驾驶员的个体驾驶特性,提出了一种基于模糊多目标决策的驾驶员反应状态辨识方法。首先,对驾驶员进行离线测试,确定出驾驶员的驾驶倾向力...
[期刊论文] 作者:于广鹏, 谭德荣, 田厚杰, 吕长民,, 来源:河南科技大学学报(自然科学版) 年份:2015
针对汽车纵向避撞系统的要求,提出了一种基于纵向避撞时间的纵向碰撞预警/避撞(FCW/FCA)算法。通过分析纵向避撞时间与驾驶员反应时间之间的关系,建立了前车不同行驶工况条件下的安......
[期刊论文] 作者:于广鹏, 谭德荣, 田厚杰, 吕长民,, 来源:广西大学学报(自然科学版) 年份:2014
为进一步完善汽车主动防碰撞预警系统,建立了一种基于模糊推理的驾驶员反应时间修正方法。该方法以驾驶员的实时反应时间为研究对象,通过实时采集驾驶员的加油频率、深加油比...
[期刊论文] 作者:谭德荣,吕长民,于广鹏,张洪加,, 来源:河南科技大学学报(自然科学版) 年份:2016
为了进一步提高高速公路环境下车辆的主动安全性,提出了一种基于信息融合的高速公路驾驶员状态辨识方法。基于高速公路驾驶员驾驶特征,通过高速公路模拟驾驶试验,对驾驶员眼...
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