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[会议论文] 作者：Liu Gang,,刘钢,Yuan Shijian,苑世剑,Han Cong,韩聪,Wang Xiaosong,王小松,
来源：2009中国汽车工程学会年会 年份：2009
汽车空心变截面构件截面形状复杂，内高压成形所需压力较高，通过预成形获得内凹截面形状，可降低成形压力，使小吨位设备加工较大尺寸零件成为可能，并降低工艺难度。在内高压成形时同步液压冲孔，可提高生产效率，且断口更光滑，有助于提高零件疲劳寿命。为进一步减轻结构重量......
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