搜索筛选:
搜索耗时0.5595秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 1,000 篇相符的论文内容
类      型:
[期刊论文] 作者:高涵,, 来源:五台山 年份:2008
诗观:诗是诗人灵魂的翅膀,生命藉此完成从肉体到彼岸的飞翔.rn天鹅湖rn你粼粼的波光在我的心湖久久荡漾rn令我从未像今夜的月光如此宁静rn天籁声声.四十年对你的渴rn...
[期刊论文] 作者:高涵玥,, 来源:中国钢笔书法 年份:2015
点评:楷书的结字一般可以归纳为“平行相等”四个字,平行是每一个横与横、竖与竖之间是平行的;相等是指横与横、竖与竖之间的距离基本相等。此外在转折、粗细和斜度上作一定...
[期刊论文] 作者:朱文祥,, 来源:人民珠江 年份:2012
根据易门岔河水库高涵2009年的实测流量资料,分别进行高涵闸门出流系数的率定和出流断面水位流量关系的拟定,推求在不同条件下、两种较为合理的计算岔河水库高涵出流的方法。...
[期刊论文] 作者:王哲,俞立新,, 来源:江苏水利科技 年份:1996
花溪圩孙家高涵位于溧水县明觉镇花溪圩石臼湖大堤西侧,建于1976年,涵洞底板高程+7.5m(吴淞基面),初建时,洞身断面尺寸0.6×0.8m,洞长15.0m,浆砌块石结构。80年代,...
[期刊论文] 作者:刘继兴, 张大义, 郑华强, 洪杰,, 来源:推进技术 年份:2018
针对不同推力级高涵道比涡扇发动机的结构设计与定量评估的需求,修正了弯曲刚度轴向分布系数和变形协调性参数的计算公式。对不同推力级的典型高涵道比涡扇发动机CFM56与GE90...
[期刊论文] 作者:屠秋野,施洋,邱超,黄求原,唐鸿宇,, 来源:航空动力学报 年份:2012
为了预估高涵道比涡扇发动机飞行性能,使用GasTurb 11软件的试车数据分析功能计算出了某高涵道比涡扇发动机地面试车点与设计点各部件效率和流路损失的偏差.通过非设计点敏感...
[会议论文] 作者:赵廷渝,王立, 来源:中国航空学会航空百年学术论坛动力学分论坛 年份:2003
本文对在飞行和使用中的高涵道涡轮风扇发动机进行分析,从中总结出高涵道涡轮风扇发动机在高空飞行和地面使用中出现的五个问题,以及针对保障飞行安全,避免这五个问题的发生...
[期刊论文] 作者:陈光,, 来源:航空制造技术 年份:2008
作为干线客机的动力,高涵道比涡扇发动机从诞生时起,就在满足飞机需要的前提下,不断完善性能,包括提高推力,降低发动机耗油率与性能衰减率,提高发动机可靠性与耐久性,降低发...
[期刊论文] 作者:苏丹,高涵,, 来源:艺术研究 年份:2012
请下载后查看,本文暂不支持在线获取查看简介。Please download to view, this article does not support online access to view profile....
[期刊论文] 作者:徐志刚, 来源:航空制造技术 年份:2009
高涵道比涡扇发动机具有安全性、经济性和环保性,寿命长,外廓尺寸大,机动过载小等特点,是欧美国家的干线客机所采用的动力装置,也是我国自主研制大型飞机的关键之一,其中材料和工艺...
[期刊论文] 作者:孙贵青, 王文宇, 杨法立, 赵哲, 李慧,, 来源:航空维修与工程 年份:2019
高涵道比涡扇发动机低压涡轮具有转静子级数多、质量大等特点,国内的研制尚处于起步阶段,其平衡技术是发动机的主要工艺技术难点之一。本文以PW4000、CFM56-7、V2500-A5、GE9...
[会议论文] 作者:罗明东,吉洪湖,张勃, 来源:第十三届燃烧与传热传质专业学术研讨会 年份:2005
本文研究了高涵道比涡扇发动机排气系统红外辐射特性的数值计算方法,并以排气系统三维流场计算结果为基础开发出一套排气系统红外辐射特性计算程序.计算中考虑了固体壁面以及...
[期刊论文] 作者:彭刚,朱彬,张大义,洪杰,, 来源:航空动力学报 年份:2017
针对高涵道比涡扇发动机结构设计需求,提出转子系统、承力系统和整机的结构效率评估参数,建立了结构设计参数与力学特征参数之间的联系。典型发动机评估结果表明:受大尺寸风...
[期刊论文] 作者:宋石平,吴虎,史峻,毛凯,徐倩楠, 来源:航空计算技术 年份:2012
采用数值模拟方法对高涵道比发动机涡轮过渡流道设计工况和非设计工况性能进行了详细分析,得出了与实验值较吻合的计算结果。数值结果与实验数据比较表明:所选的计算模型是可...
[期刊论文] 作者:赵廷渝, 来源:中国民航飞行学院学报 年份:1999
高涵道涡扇发动机以其优越的高亚音速经济性能、起飞推力性能和可靠性,广泛应用于大型民航机上.随着推进技术的不断更新和发展,涡扇发动机的性能也日趋完善.但外界条件对涡扇...
[期刊论文] 作者:赵廷渝, 来源:民航经济与技术 年份:1999
随着大、中型民航机的不断引进,英、美制高涵道涡轮风扇发动机所占份额越来越大,发动机的性能也日趋完善、可靠。但因使用或处置不当引起的发动机损坏,进而引起航班不正常和危及...
[期刊论文] 作者:陈光, 来源:民航经济与技术 年份:1998
美国普惠公司于今年2月公布了一项新型发动机的发展计划——齿轮传动风扇的PWS000高涵道比涡轮风扇发动机,它由单级风扇、3级增压压气机、5级高压压气机、1级高压涡轮、3级低...
[期刊论文] 作者:赵青, 来源:航空学报 年份:1987
1987年6月10~21日将在巴黎Le Bourget举行航空展览会,美国通用电气公司安全性高的CF6-80C2高涵道涡扇发动机、CE7涡轴发动机和F404战斗机用发动机,以及UDF/TM和CFM56发动机模...
[期刊论文] 作者:田锦 王瑛琦 时文斌, 来源:机电信息 年份:2021
摘 要:某高涵道比涡扇发动机试验过程中,尾喷口多次出现碎屑。收集碎屑后进行显微观察及能谱分析,结合发动机各部件使用的材料,初步确定了碎屑的材料类型。...
[期刊论文] 作者:孙贵青 王文宇 杨法立, 来源:航空维修与工程 年份:2019
摘要:高涵道比涡扇发动机低压涡轮具有转静子级数多、质量大等特点,国内的研制尚处于起步阶段,其平衡技术是发动机的主要工艺技术难点之一。...
相关搜索: