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[学位论文] 作者：张光德,
来源：上海交通大学 年份：2002
该文为发展含氧燃料发动机新技术,在柴油机上对两类含氧燃烧：（1）由柴油和含氧添加剂组成的混合燃料,（2）含97﹪DME、其余为甲醇与水的粗醚,该文中简称二甲醚,进行了如下系统的研究工......
[期刊论文] 作者：刘光辉,黄震,乔信起,张光德,
来源：内燃机 年份：2002
针对国内外有关催化器气体流动的研究,归纳了几种流动数学模型和试验方法,总结了催化器中气体流动的机理和影响流动分布的因素 ,并对催化器的流动研究进行了展望....
[期刊论文] 作者：张光德,黄震,乔信起,周校平,
来源：内燃机学报 年份：2002
系统研究了二甲醚(DME)燃料的喷射过程,测试了不同工况下的油管泵端压力及嘴端压力、喷油器针阀升程和油管中燃料的音速.试验结果表明:在供油提前角、转速和负荷相同的情况下...
[会议论文] 作者：宋钧,黄震,乔信起,方俊华,张光德,
来源：内燃机清洁高效燃烧国际学术研讨会暨中国内燃机学会第5届燃烧.节能.净化分会首次年会 年份：2002
提出一种新型二甲醚发动机燃烧概念,即可控预混合燃烧方式.该发动机燃烧系统由预混合室和主燃烧室构成,在预混合室与主燃烧室之间设置控制阀.在进气行程末期,燃料喷射到预混合室,并由控制阀控制预混合气的形成及燃烧过程.以单缸135发动机为基础设计制作了试验装......
[期刊论文] 作者：张光德,黄震,张武高,乔信起,周校平,
来源：燃烧科学与技术 年份：2002
分析了各种含氧燃料的物理化学特性对柴油机排放的影响。碳酸二甲酯(DMC)具有含氧量高、沸点高、与柴油互溶性好等特点,适合作为柴油机的燃料添加剂。测试了纯柴油和含添加剂...
[会议论文] 作者：乔信起,张光德,黄震,王嘉松,宋钧,方俊华,
来源：中国土木工程学会清洁燃料公共汽车应用与发展研讨会 年份：2002
二甲醚作为压燃式内燃机新型含氧代用燃烧,可在彻底消除排烟这一柴油机历史性不足的同时,大幅降低氮氧化物排放和燃烧噪声.本文在2135柴油机上对比研究了二甲醚和柴油的燃烧....
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