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[期刊论文] 作者：李敏, 吴群琪,,
来源：商业经济研究 年份：2015
本文运用投入产出原理,建立成本-效益模型对物流服务产业链的融合性进行分析,研究发现物流服务产业链上的各种物流职能正向着集约化、规模化、融合化的方向发展。...
[期刊论文] 作者：李敏, 吴群琪,,
来源：物流技术 年份：2015
基于城乡经济一体化背景,基于从农产品物流视角解决农村、农民、农业的问题,以优化资源利用这一核心命题,研究农产品物流系统配置,明确区域农产品结构优化方向,按照农产品技...
[期刊论文] 作者：李琎, 吴群琪, 李晓明,,
来源：公路交通科技 年份：2015
分析了我国道路货运需求散小的结构特征和成因。依据交易理论,揭示了道路货运行业以散小货运企业为主这一现象产生的机理和长期存在的合理性。描述了长途货运生产及其经营过...
[期刊论文] 作者：李兆磊,吴群琪,,
来源：统计与决策 年份：2015
为了科学衡量和提升区域物流系统承载能力,充分发挥区域物流系统效能,基于可持续发展视角,在区域物流系统网络拓扑结构分析的基础上,结合区域物流系统承载能力构成要素和作业...
[期刊论文] 作者：王玉亭,吴群琪,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2015
为加强政府交通投资管理,提高政府交通投资资金的使用效益,强化投资项目的全过程监管,需要对政府交通投资绩效进行考核、分析、评估。构建包括投资决策、管理、产出和效益等...
[期刊论文] 作者：王璐, 吴群琪, 熊锐,,
来源：统计与决策 年份：2015
公路货物运输是现代运输主要方式之一。基于公路货物运输发展的历史数据,文章采用灰熵分析法,对公路货物运输发展影响因素的显著性进行分析;建立GM(1,N)模型,对公路货运周转...
[期刊论文] 作者：李兆磊, 张雅琪, 吴群琪,,
来源：科技管理研究 年份：2015
为了科学认知和衡量物流枢纽承载能力,充分发挥物流枢纽效能,实现物流枢纽的可持续发展,在资源学等学科领域承载能力理论研究的基础上,运用复杂系统理论,基于物流枢纽网络结...
[期刊论文] 作者：唐俊忠, 顾敬岩, 吴群琪,,
来源：价格理论与实践 年份：2015
为衡量高速公路货运通行费标准的弹性水平及其变化规律,本文基于价值流理论,以高速公路链条上相关利益主体及其经济联系为切入点,分别测算基于单个影响因素和多个因素共同作...
[期刊论文] 作者：唐俊忠, 吴群琪, 贺竹磬,,
来源：长安大学学报(社会科学版) 年份：2015
为探讨高速公路通行费标准下调的可行性与合理性,采用规范研究与实证研究相结合的方法,基于价值流理论,构建高速公路通行费调整的计量模型,对高速公路通行费标准调整的合理空...
[期刊论文] 作者：唐俊忠, 吴群琪, 顾敬岩,,
来源：技术经济与管理研究 年份：2015
为厘清高速公路收费与社会物流费用的关系,文章基于发展经济学的基础理论,构建出高速公路收费、社会物流费用、社会经济发展的作用机制分析框架,得出高速公路收费制度对于优...
[期刊论文] 作者：郭慧婷, 王芳, 吴群琪, 王明瑞,,
来源：交通企业管理 年份：2015
我国自1988年修建第一条高速公路至今,高速公路通车总里程超10万公里,跃居世界第一位。至2020年,我国还将修建4万多公里高速公路。但是,目前我国财政性资金已远远不能满...
[期刊论文] 作者：陈波, 吴群琪, 孙启鹏, 袁长伟,,
来源：公路交通科技 年份：2015
为提高公路网对经济社会发展的适应性,针对区域公路网布局优化问题,以建设成本、土地占用机会成本、运输成本、公路网使用效率四因素为决策变量,构建公路网四因素指数。根据...
[期刊论文] 作者：宋京妮, 吴群琪, 孙启鹏, 包旭, 杜凯,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2015
综合运输效率高低是衡量运输结构是否合理、方式间是否协调的重要依据.引入SBM-undesirable模型,基于时序演变,系统分析了1979~2012年中国的综合运输效率,并对投入产出要素作...
[期刊论文] 作者：吴群琪,宋京妮,巨佩伦,包旭,杜凯,,
来源：经济地理 年份：2015
从投入产出角度,在采用主成分分析提取投入产出主成分的基础上,运用超效率三阶段DEA模型,修正了环境变量与随机因素的影响,对2013年中国各省域的综合运输效率进行测算,最后采...
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