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[期刊论文] 作者：李敏, 吴群琪,,
来源：统计与决策 年份：2014
物流产业中的活动主要是依靠物流企业来实现的,同时,物流服务满足消费者的最终诉求又体现在物流企业的定价策略上。文章基于产业融合的视角,运用拍卖理论的原理和方法,结合我...
[期刊论文] 作者：吴群琪,陈波,,
来源：中国公路学报 年份：2014
为提高公路网对经济社会发展的适应性,针对公路网布局优化问题,从公路网系统功能和经济社会发展角度出发,以建设成本、土地占用机会成本、运输成本、公路使用效率四因素为决...
[期刊论文] 作者：袁长伟,吴群琪,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2014
为确定合理的出租车实载率标准,以出租车价格、等候时间、空车里程为参数,构建了柯布-道格拉斯形式的出租车需求函数,并以此为基础构建出租车实载率确定模型,分别计算以社会...
[期刊论文] 作者：李兆磊, 吴群琪,,
来源：中国流通经济 年份：2014
基于状态空间法的物流枢纽承载能力模型可以有效评估物流枢纽的承载状态。根据承载体构成维度的不同,采用逐层剥离的方法,根据系统状态点与原点的矢量模对物流枢纽承载能力进...
[期刊论文] 作者：马飞, 吴群琪, 王炼,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2014
交通广播、可变情报板、车载GPS和道路指示牌等诱导信息源是驾驶员路径选择的重要依据.为系统研究多源诱导信息对驾驶员路径变更行为的影响机理,采用情景分析法,以西安咸阳国...
[期刊论文] 作者：李兆磊, 陈波, 吴群琪,,
来源：交通运输工程与信息学报 年份：2014
为了能够有效定位物流枢纽薄弱环节,保障物流枢纽的正常运营和可持续发展,运用复杂网络理论,基于物流枢纽脆弱性概念及其影响因素分析,通过因脆弱性使物流结点和联接线路失效...
[期刊论文] 作者：樊根耀,吴群琪,王宇,,
来源：长安大学学报(社会科学版) 年份：2014
从分析公路客运服务及其质量特性入手,界定了公路客运服务质量规制的内涵,探讨了客运行业实行服务质量规制的必要性。在分析中国公路客运行业服务质量规制现状的基础上,建议...
[期刊论文] 作者：吴群琪, 云虹, 张圣忠,,
来源：长安大学学报(社会科学版) 年份：2014
针对中国现代物流发展面临的矛盾,从分析现代物流业演进的机理入手,指出现有理论主要以业态来把握现代物流业的局限性,以及由此导致实践上的偏差,重新定义了现代物流的概念,...
[期刊论文] 作者：郭慧婷,张俊瑞,吴群琪,,
来源：山西财经大学学报 年份：2014
以1999~2011年A股上市公司为样本,实证检验了上市公司现金流操控的经济后果。结果表明,现金流操控虽然提升了公司当期业绩,但有损于未来业绩,经济后果严重。进一步的研究显示...
[期刊论文] 作者：袁长伟,米雪玉,吴群琪,韦达利,,
来源：交通运输工程学报 年份：2014
基于经济学需求理论,将出租车收入分为起步费、里程费与候时费。以出租车运力为约束条件,考虑了高峰时段与非高峰时段的出租车收入影响因素,分析了候时费对出租车需求与收入...
[期刊论文] 作者：王丽丽,张志俊,吴群琪,邹青松,,
来源：科技和产业 年份：2014
分析比较交通运输需求的质量和品质,提出影响运输需求品质的因素,即安全性(S1)、时效性(S2)、准确性(S3)、方便性(S4)、舒适性(S5)、经济性(S6)。运用ISM对这些影响因素进行...
[期刊论文] 作者：郭慧婷,张俊瑞,李彬,吴群琪,,
来源：管理现代化 年份：2014
以现金流操控的相关研究为基础，以规范研究的方法对相关文献进行梳理和总结。具体归纳和提炼现金流操控的特征、深层挖掘操控动机、对操控方式分类讨论、对计量方式和经济后果......
[期刊论文] 作者：袁长伟,吴群琪,韦达利,武大勇,,
来源：中国公路学报 年份：2014
为分析拒载给出租车市场供需平衡带来的影响,构建了神经元S特性函数形式的出租车拒载函数,函数引入出租车市场规模、等候时间、价格等市场参数,讨论存在拒载行为的出租车市场...
[期刊论文] 作者：郭慧婷,马晨,张俊瑞,吴群琪,,
来源：中国注册会计师 年份：2014
本文以2005-2009年间中国A股上市公司补充与更正报告中出现“会计差错更正”项目的公司为研究对象,分别以是否发生财务重述和重述调整方向为因变量,系统研究了事务所变更、审...
[期刊论文] 作者：袁长伟,吴群琪,袁华智,冯忠祥,,
来源：公路交通科技 年份：2014
在分析轨道交通对常规公交客流的诱增、分流和互补等三种作用效应的基础上,采用定性与定量组合优化方法从公交整体线网结构调整和公交接运线路优化两方面进行常规公交线网的...
[期刊论文] 作者：陈波, 吴群琪, 董安国, 孙启鹏, 马飞,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2014
为更准确、有效地配置通道交通资源,针对运输通道定位问题,提出运输通道特征线的概念,以运输需求为主导,以OD时空分布为数据基础,构建OD投影模型以模拟交通线吸引原理对需求O...
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