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[期刊论文] 作者：吴群琪,
来源：中国学术期刊文摘 年份：2007
为了科学、有效地促进中国公路网的建设与规划，推动公路网规划理论方法的研究，系统地回顾了各国公路网规划理论方法的发展历程与实践应用现状，介绍了现有公路网规划理论、方法体......
[期刊论文] 作者：吴群琪,
来源：长安大学学报：社会科学版 年份：2007
从旅客选择运输方式的微观视角分析出行时间价值的内涵：时间、经济和感受,进而结合特定出行主体分析出行时间价值的构成与出行利益的相关性：完全经济相关、完全经济不相关和部......
[期刊论文] 作者：邹海波,吴群琪,,
来源：交通企业管理 年份：2007
对于城市交通与城间运输的协调问题,我国一直在致力解决,但效果并不佳。我国自建国后直到20世纪末,城市交通与城间运输是分部门管制的,城市交通归城建部门管理,城间运输...
[期刊论文] 作者：邹海波,吴群琪,,
来源：交通运输工程学报 年份：2007
为促进道路运输、铁路运输、水路运输与航空运输的协调发展,根据各运输方式的系统构成,分别从数量和质量方面提出了反映各运输方式发展水平的指标体系,利用主成分分析方法,对...
[期刊论文] 作者：王升,吴群琪,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2007
针对目前中国公路建设项目评价内容和方法的局限性,依据效用理论,建立了公路建设项目总效用评价指标体系,对社会评价和环境评价内容进行了补充和完善。采用层次分析法确定各...
[期刊论文] 作者：邹海波,吴群琪,,
来源：铁道运输与经济 年份：2007
通过对综合运输的概念进行重新认识和分析,总结出其本质特征和形式特征。在分析综合运输功能构成的基础上,指出为解决各种运输方式的协作问题,应加快铁路、公路、航空、水运...
[期刊论文] 作者：石琼,吴群琪,,
来源：长安大学学报(社会科学版) 年份：2007
鉴于公车消费产生的公共资源浪费、效率低下等弊病,从中国公车改革背景入手,通过对国外公务用车制度的介绍和对中国正在进行的公车改革的分析,从消费经济和城市交通两个方面...
[期刊论文] 作者：吴群琪,徐星,,
来源：长安大学学报(社会科学版) 年份：2007
从旅客选择运输方式的微观视角分析出行时间价值的内涵:时间、经济和感受,进而结合特定出行主体分析出行时间价值的构成与出行利益的相关性:完全经济相关、完全经济不相关和...
[期刊论文] 作者：王升, 吴群琪,,
来源：长安大学学报(社会科学版) 年份：2007
当前中国收入分配中出现的问题,其实质就是效率与公平的矛盾问题。从效用角度研究收入分配,指出收入分配具有基本效用、调节效用和公益效用等三种效用。结合收入分配效用最大...
[期刊论文] 作者：邹海波,吴群琪,,
来源：长安大学学报(社会科学版) 年份：2007
为充分发挥道路运输功能,进而提升道路运输效率,有必要从理论上研究道路运输供给系统协调发展的机理。依据系统论观点,将道路运输供给系统划分为道路基础设施、运输基础设施...
[期刊论文] 作者：胡金东,吴群琪,,
来源：长安大学学报(社会科学版) 年份：2007
为探讨和研究企业诚信升迁的有效途径,运用博弈理论分析考察企业诚信的形成及其进化机制。分析表明:在一次博弈中,低诚信是企业的理性选择;在重复博弈中企业可能出现低级与高...
[期刊论文] 作者：王升, 吴群琪,,
来源：长安大学学报(社会科学版) 年份：2007
在构建社会主义和谐社会的背景下,运用经济学原理分析认为:社会不和谐因素来自市场经济机制自身缺陷,必须通过政府调节职能来解决。结合对基础设施建设效用的研究,指出基础设...
[期刊论文] 作者：杨树乾, 吴群琪,,
来源：综合运输 年份：2007
一、前言经济学意义上的服务是一种可供销售的活动,是以等价交换的形式为满足企业、公共团体或其他社会公众的需要而提供的劳动活动,本文所讲的物流服务也是经济学意义上...
[期刊论文] 作者：邹海波,吴群琪,,
来源：长安大学学报(社会科学版) 年份：2007
鉴于交通与运输是交通运输领域内两个使用频率较高的词汇，实际使用时并未作严格区分。首先从基本概念和系统角度对交通与运输进行区分，而后讨论区分两者对道路运输发展的重要作......
[期刊论文] 作者：闫淑荣,吴群琪,,
来源：交通企业管理 年份：2007
公路及公路运输是国民经济和社会发展的基础和先导。目前从总体上来看,我国公路网的规模、密度和公路运输能力还远不能满足国民经济与社会快速发展的需要,新的制约"瓶...
[期刊论文] 作者：孙启鹏,吴群琪,,
来源：交通企业管理 年份：2007
综合运输布局规划研究的是各种运输方式之间的资源配置(运输结构问题)和各种运输方式内部的资源配置(运输组织问题),它重视各种运输方...
[期刊论文] 作者：吴群琪,黄智英,,
来源：交通运输工程学报 年份：2007
为科学构建运输经济学的理论体系,从经济学根本动力机制出发,分析了运输行为的本质。指出运输行为的本质是基于人或物的位移来实现资源优化配置,其具有互动性、相对性、主体...
[期刊论文] 作者：柯林春,吴群琪,,
来源：公路交通科技 年份：2007
市场营销管理是市场经济条件下,企业参与市场竞争并最终实现生存、赢利、发展的重要手段。基于市场营销的基本概念,分析了当前我国道路运输企业从事市场营销管理的市场环境,...
[期刊论文] 作者：袁长伟,吴群琪,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2007
为预测双核都市圈运输通道内旅客运输分担率,结合双核都市圈运输通道的旅客运输特性,通过将不同特性的变量引入效用函数,对Logit模型的应用加以改进,以成都—重庆运输通道为...
[期刊论文] 作者：孙启鹏,吴群琪,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2007
为了给各种运输方式的比较优势和组合优势提供统一的分析方法和手段,以路段通过能力为基点,以经济成本为基础,分析了基础设施子系统和运输子系统的成本构成,并建立了对应的计...
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