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[期刊论文] 作者：石琼,吴群琪,
来源：交通标准化 年份：2005
尝试从城市化与汽车互动关系角度探讨城市交通问题并提出解决办法,对城市和汽车工业的发展不失为一个新思路。...
[期刊论文] 作者：石琼,吴群琪,,
来源：长安大学学报(社会科学版) 年份：2005
针对私人轿车交通积极和消极的影响,通过对拥有和使用小车的个人成本、个人收益、社会成本、社会效益4个方面的分析,指出政府应从住宅区结构调整、鼓励第二、三产业向郊区转...
[期刊论文] 作者：石琼,吴群琪,
来源：长安大学学报(社会科学版) 年份：2005
轿车进入家庭不是单一因素的结果。通过对影响轿车拥有和使用的因素,即效用、收入、城市结构、城市交通、城市道路设施和政策导向等六个方面的分析,指出应从多层面来研究中国...
[期刊论文] 作者：王宇,吴群琪,
来源：太原理工大学学报(社会科学版) 年份：2005
我国货运市场运价是当前竞争性市场供求作用的结果,货运市场私人成本与社会成本的偏离,导致单个货运车主基于既定市场价格的最优决策实际是偏离社会资源配置最优的,并伴随现...
[期刊论文] 作者：李阳, 吴群琪,,
来源：综合运输 年份：2005
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[期刊论文] 作者：邹海波,吴群琪,
来源：综合运输 年份：2005
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[期刊论文] 作者：石琼,吴群琪,
来源：城市公共交通 年份：2005
针对城市公共交通在我国城市交通结构中所占比重低、并有下降趋势的问题,本文就我国城市交通的具体情况分析了造成该问题的主要原因,进而通过参考发达国家扶持城市公共交通发...
[期刊论文] 作者：王利彬,吴群琪,
来源：长安大学学报(社会科学版) 年份：2005
从中国现有收费公路收费理论入手,通过对高速公路进行价值流的分析,指出中国现有高速公路收费最大化的立场抑制了运输需求,进而提出收费理论研究的出发点应当以经营者和使用...
[期刊论文] 作者：袁长伟,吴群琪,
来源：综合运输 年份：2005
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[期刊论文] 作者：袁长伟,吴群琪,
来源：综合运输 年份：2005
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[期刊论文] 作者：吴群琪, 张圣忠,,
来源：铁道运输与经济 年份：2005
认识物流本质、物流产业投入与产出特性及物流产业发展基本理念,是制定有效的物流产业政策的基本前提。指出物流的本质是以自身的发展理念、发展方式、发展内容为指导并通过...
[期刊论文] 作者：张圣忠, 吴群琪,,
来源：物流技术 年份：2005
针对我国物流业发展过程中存在的认识与实践上的偏差,对物流业的内涵、本质、内容、发展规律等相关问题进行了系统化的再认识,并简要阐述了物流业发展的经济机理。...
[期刊论文] 作者：吴群琪, 张圣忠,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2005
为了解决中国物流市场组织问题,提出了物流组织层的构架,并运用系统论的原理,分析了其在物流产业系统中的地位与作用。物流组织的内容应该从资源归属和物流过程2个角度加以认...
[期刊论文] 作者：张圣忠,吴群琪,
来源：交通企业管理 年份：2005
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[期刊论文] 作者：秦岩,马天山,吴群琪,
来源：长安大学学报(社会科学版) 年份：2005
在对航空快递业务的内涵、产品特征、运输组织特点、承运方式等特性进行分析的基础上,结合国际快递巨头加快拓展中国业务、国内航空快递业尚处于起步阶段的现状,从理顺行业管...
[期刊论文] 作者：张圣忠,徐敏,吴群琪,
来源：长安大学学报(社会科学版) 年份：2005
道路货物运输供给的结构性失衡阻碍了中国道路货运业的健康发展,它不仅表现为运力的结构性失衡,更重要的是运输基础设施的结构性失衡和运输组织的结构性失衡。以运输量为主变...
[期刊论文] 作者：袁长伟,焦萍,吴群琪,,
来源：中国统计 年份：2005
交通运输业是国民经济的基础部门,为国民经济的发展提供着重要的支撑和引导作用。进入新世纪,我国交通运输业面临着跨越式发展的重要历史任务,在此过程中,在现代信息社会的宏...
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