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[会议论文] 作者:卢德平,沈金山, 来源:2005高性能计算应用大会 年份:2005
性能计算技术对科学研究的作用越来越大,影响高性能计算技术的发展的关键因素之一是高速互连网络,而Infiniband互连技术越来越受到高性能计算用户的青睐.本文从Infiniband...
[会议论文] 作者:彭龙根;吴志兵;, 来源:2005高性能计算应用大会 年份:2005
网络性能一直是制约高性能集群系统发展的瓶颈,无论是面向计算还是面向存储,通信速度的发展都远落后于CPU的发展.但是,随着InfiniBand互连技术的成熟和应用,这种状况正在改变...
[会议论文] 作者:张云泉,孙家昶,袁国兴,张林波, 来源:2005高性能计算应用大会 年份:2005
本文根据2004年11月发布的国际TOP500和中国高性能计算机TOP100排行榜的数据,对国内外高性能计算机的发展现状从性能、地理分布、制造商和行业等几个方面进行了深入分析、对...
[会议论文] 作者:元如林, 来源:2005高性能计算应用大会 年份:2005
为此,本文主要介绍了高性能计算技术在金融风险管理系统中的应用。...
[会议论文] 作者:秦鸿根,钟军,李丽, 来源:全国高强与高性能混凝土及其应用专题研讨会 年份:2005
本文的研究主要围绕如何防治高性能混凝土早期塑性开裂展开,研究掺聚丙烯纤维和活性掺合料对C40高性能混凝土抵抗早期塑性收缩开裂、干燥收缩变形和开裂的影响效果,并对C40纤维高性能混凝土力学性能、极限拉应变和氯离子渗透系数等综合性能进行了研究...
[会议论文] 作者:王云,王曙光, 来源:2005高性能计算应用大会 年份:2005
本文回顾了从头算量子化学的发展历程,强调了高性能计算在从头算方法中所起的独特作用.从头算方法可以带来高精度的理论结果,对科学研究的发展起着独特的作用.但为了更好的模...
[会议论文] 作者:吴菊珍,屠洁梅,曹炳根,金川, 来源:全国高强与高性能混凝土及其应用专题研讨会 年份:2005
以羧酸酐为主原料经过酯化、共聚、中和生产的SPS-8聚羧酸系高效减水剂在性能上能满足高性能混凝土的要求,对于大掺量掺合料混凝土在不影响强度的前提下,对降低混凝土成本具...
[会议论文] 作者:秦鸿根,李丽,钟军, 来源:全国高强与高性能混凝土及其应用专题研讨会 年份:2005
本文的研究主要围绕如何防治高性能混凝土早期塑性开裂展开,研究掺聚丙烯纤维和活性掺合料对C40高性能混凝土抵抗早期塑性收缩开裂、干燥收缩变形和开裂的影响效果,并对C40纤...
[会议论文] 作者:赵霄龙,郭延辉,薛庆,郭京育, 来源:第一届全国聚羧酸系高性能减水剂及其应用技术经验交流会 年份:2005
参照GB8076-1997、GB/T807-2000及JC43-2001等标准,对国内外共计11种聚羧酸系高性能减水剂样品进行了系统试验,对聚羧酸系高性能减水剂的性能有了较为全面的认识,为制定聚羧...
[会议论文] 作者:刘玉梅,苏建,陈明,徐海鸥,崔高阳, 来源:全国汽车综合性能检测工作经验交流会 年份:2005
本文在建立检测车辆悬架振动动力学模型和运动方程的基础上,分析并确定了悬架性能的评价指标,提出了悬架性能的检测新方法,采用虚拟仪器技术开发了汽车悬架性能测试系统。该测试...
[期刊论文] 作者:卢晓平,郦云,董祖舜, 来源:第十届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会 年份:2005
  本文采用阻力理论计算方法,以高速圆舭艇的阻力性能为基准,对高速圆舭艇、深V型船、穿浪双体船以及高速三体船的阻力性能进行了对比研究,对比较结果进行了分析,给出了各船型...
[会议论文] 作者:梅顺康, 来源:第一届全国聚羧酸系高性能减水剂及其应用技术经验交流会 年份:2005
本文通过聚羧酸系高性能减水剂在现场实验室适应性试验,并同正在使用的高浓萘系高效减水剂进行性能比较.试验表明,使用鉴定配合比混凝土减水率高,和易性能好.用工地骨料5~20连...
[会议论文] 作者:刘玉梅[1]苏建[1]刘雪峰[2]李胜林[2]刘凤勇[3], 来源:全国汽车综合性能检测工作经验交流会 年份:2005
针对传统仪器在车辆性能测试中存在的不足,将虚拟仪器技术引入车辆性能测试领域,开发了基于虚拟仪器的车辆性能测试系统。该系统采用PC-DAQ方案,通过多传感器采集和数据融合,配以...
[会议论文] 作者:刘玉梅,苏建,刘雪峰,李胜林,刘凤勇, 来源:全国汽车综合性能检测工作经验交流会 年份:2005
针对传统仪器在车辆性能测试中存在的不足,将虚拟仪器技术引入车辆性能测试领域,开发了基于虚拟仪器的车辆性能测试系统。该系统采用PC-DAQ方案,通过多传感器采集和数据融合,配以...
[会议论文] 作者:孙丽华[1]吴菊珍[2]俞海勇[2]周南南[2]屠洁梅[3]金川[3]曹炳根[3], 来源:第一届全国聚羧酸系高性能减水剂及其应用技术经验交流会 年份:2005
聚羧酸高性能减水剂属新一代超塑化剂,具有高减水率及良好的保塑性能、低收缩性.同时也应严格控制氯离子含量与总碱量以及对水泥适应性的要求.聚羧酸高性能减水剂不能与萘系...
[会议论文] 作者:缪志龙, 来源:全国汽车综合性能检测工作经验交流会 年份:2005
汽车综合性能检测就是对营运车辆技术状况和维修质量进行检测、鉴定,其检测结果作为交通运输管理部门对营运车辆进行技术管理的凭证。汽车综合性能检测站(以下简称检测站)就是...
[会议论文] 作者:王建忠,傅宁燕, 来源:全国汽车综合性能检测工作经验交流会 年份:2005
该文叙述了汽车综合性能检测报告是汽车综合性能检测站的最终产品,是汽车检测站各方面素质的综合反映;提出了提高汽车综合性能检测报告质量的途径和方法。...
[会议论文] 作者:孙振平,蒋正武,金慧忠,于龙,张冠伦,刘朴,王汇文, 来源:全国高强与高性能混凝土及其应用专题研讨会 年份:2005
性能混凝土被提出并广泛开展研究,已有近20年历史.作为高性能混凝土的一个重要分支,自密实混凝土(Self-compactingConcrete或Self-consolidatingConcrete)一直以来...,都是研究热点之一.这是因为它具有许多优异的性能特点,既使许多过去难以想象的施工工艺得以实现,又改善了混凝土材料本身的各项性能,同时节省人工,减少噪音,节约资源和能源.自密实混凝土的性能特点包...
[会议论文] 作者:童立林,朱刚, 来源:全国汽车综合性能检测工作经验交流会 年份:2005
汽车综合性能检测站是综合运用现代检测技术,对车辆实施不解体检测、诊断机构。本文介绍了汽车检测市场的现状,浅谈了汽车综合性能检测中心(站)的业务拓展,阐述了业务拓展前的准...
[会议论文] 作者:马力中,鲍国华, 来源:全国汽车综合性能检测工作经验交流会 年份:2005
本文介绍了汽车综合性能检测站的地位和任务,浅谈了汽车综合性能检测站的职责和要求,阐述了汽车综合性能检测站的社会化与自身建设。...
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