加快推进铁路科技成果转移转化

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9月21日,"复兴号"中国标准动车组在京沪高铁率先实现350公里时速运营。"复兴号"集成了大量现代高新技术,具有良好的兼容性能,在254项重要标准中,中国标准占84%,牵引、制动、网络等关键技术都是自主研发,许多技术创新占领了世界铁路的制高点。这不仅体现了我国铁路科技创新实力,而且启示我们要更加注重科技成果转移转化规模效益的溢出。
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