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文章分析了传统铁道工程实训条件的局限性，并针对高铁轨道构造及其施工与维修过程特点，提出了高职院校传统的铁道工程实训教学基地应将高铁轨道构造、施工新技术、维修新设备等引入实训建设中，围绕高铁轨道精调、无缝线路焊接及探伤、大型机械养路等方面实施“高铁”转型改造方案，构建基于当前高速铁路的铁道工程实训教学基地。