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利用田口方法的正交表对某航空应急推动机构试验方案进行设计,在试验数据基础上分析信噪比和贡献率,通过统计的方法优选出最佳的参数组合,并利用数值计算对优选方案进行验证.结果表明:得到的结论与参数影响机理分析的结果基本一致,采用双筒三节、压实装药是推动机构的最佳设计方式.该研究对于航空应急推动机构的稳健性设计具有一定的借鉴作用.