在印度,贪污是大面积的,甚至是系统性的,连低层的公务员都有可能借职务之便揩油水。记得我去中央邦的一个博物馆,里面明令禁止拍照,参观的游客并不多,博物馆的管理员竟然暗示:如果我给他十个卢比就可以拍照。不知道这跟印度公务员编制庞大、收入不高有没有关系。
　　高层官员的贪污屡见报端,通常涉及交通运输、建设工程等,连军火买卖等金额巨大的贪污也时有所闻。真是大有大贪,小有小贪。
　　当然,印度实行的西方式民主和高度的新闻自由,为权力制衡和揭露并遏止贪污腐败起了极大的作用。可以说,印度有很好的制度,剩下的就靠人去实现了。
　　印度的全国性反贪污机构是中央调查署(CBI),它和美国的FBI有点形似,负责情报收集、反间谍、跨国刑事案件的处理,额外的职责是反贪污调查和经济犯罪。
　　在印度,举报贪污可以说是鸡蛋碰石头的行为,因为浊多清少,举报者很容易被孤立。可是,印度人的宗教虔诚,加上接受西方教育的价值观,时不时有一两个英雄站出来,冒着生命危险向社会的黑暗势力开火。良知,在大部分人心中尚未泯灭,特别是在那些年轻气盛的知识分子身上。
　　下面是几个印度举报者的故事,他们令人唏嘘的命运,给我们些许的反思。
　　
　　库马杜比:身后殊荣,真相未得大白
　　库马杜比(Satyendra Kumar Dubey)1973年出生于比哈尔邦农村,他是村里第一个考上印度名牌大学坎普尔理工学院的人。主修土木工程的他,毕业后即进入印度交通部,并成为印度工程学会会员。2002年,他在印度高速公路管理局任助理项目经理,知识改变了这个穷孩子的命运,他本来可以一帆风顺地走下去,假如他的良心没有跟他过意不去的话。
　　早在交通部上班时,库马杜比就曾经因为有人向他行贿而报警。到了高速公路管理局后,他在中部贾坎德邦的工地现场任助理项目经理时,他毫不客气地对手下偷工减料的承包商下了返工令,将质量低劣的6公里道路重铺。可以说,他得罪了那些承包商。
　　2002年正是印度大兴土木建设全国金色大通道的时候,一个形似钻石四边形的打通各邦交通干线正在建设中,全程长14000公里,耗资超过100亿美元。库马杜比对质量严抓不放,他还向高速公路管理局的总经理写信,揭发著名的总承包商L