如何提升员工的安全执行力

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执行力是部门或个人理解、贯彻、落实、执行决策,保质保量按时完成目标任务的能力.笔者对企业安全执行力建立模型(图1),通过分析模型中每一个环节、每一个要素来了解每个企业安全执行力强弱的原因所在.rn参照图1的企业安全执行力模型,笔者结合外企和私企的优点,重点来探讨一下在安全管理领域,如何通过提高文化、方向、保障、激励和能力这5大要素,来提升员工操作层的安全执行力.
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针对水面无线传感器位置不稳导致构建WSN强栅栏困难的问题,本文提出了一种锚定传感器水面WSN强栅栏覆盖算法.首先在无线传感器节点上用缆绳捆绑一个锚点,锚点能限制无线节点在水面的漂移范围;其次,采用随机漂移和非随机漂移两种方法来模拟水面节点的有限漂移现象;然后建立水面WSN节点间的邻接矩阵,利用Floyd算法求出网络中的强栅栏覆盖.最后为该算法设置一个时钟,循环监测水面的强栅栏覆盖,一旦栅栏失效即刻修复.仿真实验显示,该算法能够有效克服水面无线节点受风浪等外力作用随机漂移的困难,实现了水面的WSN强栅栏覆盖
又到了岁末年初之际,安全人都知晓:这一时期往往是生产安全事故的高发期.尤其临近假期,不排除有些企事业单位急于抢时间、赶任务,从而造成安全责任落实不到位,引发相关事故.如果一年中的安全弦都绷得紧紧的,无一差池,唯在这个节骨眼上因松懈而功亏一篑,那着实令人惋惜.血的教训告诉我们,岁末年初,不可懈怠.
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新闻 11月15日下午,正值下班高峰期,重庆市一名公交车司机正载着乘客行驶,突然在前方不远处有两位老人冲到路中央一边指着旁边一辆小车底部,一边大声呼救“拿灭火器,快点快点”.公交车司机这才发现左侧车道一辆小车的底盘已经起火,于是赶忙打开车门,拿起座位旁的灭火器迅速下车进行应急处置,仅用十几秒,火便被扑灭.为了防止车辆复燃,这名公交车司机在灭火后又朝底盘喷射了一遍,见火已经被扑灭,便让车主赶紧拨打电话报警,他则返回公交车继续载乘客前行.在车主报警后,两位热心的老人也默默离去.据“央视新闻”微信公众号报道,车
期刊
海洋石油属于非煤矿山行业,涉及热工作业、电气作业、高处作业、设备检修作业、陆上交通运输、联合作业、进入受限空间作业、接触危险化学品作业、起重作业等多种高风险作业,且一旦发生事故,海上应急救援工作难度极大,故海洋石油企业必须积极做好安全预防工作.而安全管理人员作为直接从事安全管理工作的人员,对海洋石油企业的安全管理起着至关重要的作用,因此加强安全管理队伍建设对海洋石油企业安全管理工作有着重要的意义.
在开展安全生产工作的过程中,“安全队伍”的水平往往会直接决定各项工作开展的成效.在实践过程中,各单位时常会面临“安全队伍”人员不足、专业能力不够等问题,致使各项工作难以顺利开展,或部分工作执行效果不佳等.rn对此,本刊针对企业如何开展好安全队伍建设的相关问题,采访了安徽圣奥化学科技有限公司安全总监胡伟.
对于发电企业而言,安全监督部门是企业领导的“安全助手”,是安全监督体系的牵头部门,而安全监督人员则是安全监督体系的重要组成部分,只有通过合格的安全监督人员的努力,企业的安全监督体系才能真正起到监督安全的作用.rn对此,本文以发电企业为例,针对认识、能力、责任、方法4个目前企业安监队伍建设方面存在的关键问题进行深入分析,并提出相应的改进建议.
期刊
目前,我国化工行业的安全生产基础依然薄弱,“大而弱,小而散”的特点依然存在,加之安全环境日趋复杂,危化品生产、经营、储存、使用、运输、废弃处理等各个环节出现生产安全事故的风险依然很高.对此,危化品安全执法监管部门必须牢固树立安全新发展理念,科学研判安全生产形势,积极加强危化品领域执法监管工作,从源头上精准遏制危化品相关生产安全事故的发生.
有限空间作业属于高风险作业,在作业过程中一旦防护不当或操作不当,极易引发群死群伤安全事故,历来是事故防范的重中之重.近年来,有限空间作业安全整治工作虽然整体取得了积极进展,但在工作推进中,一些地方和企业对有限空间作业事故防范重视不够,仍然存在风险辨识不到位、作业审批制度不落实、监管措施不力等问题,导致有限空间作业相关事故时有发生,安全生产形势仍然复杂严峻.
突发事件往往瞬息万变,在应急处置中,很多看似“兴师动众”的举措,通常都是为了将灾害带来的损失降到最低.笔者认为,对未知保持敬畏,坚持底线思维,把问题想得严重一些,把困难想得多一些,把风险想得大一些,从最坏处着眼,做最充分准备,宁可“十防九空”,不可“失防万一”,是企业应急管理、应急处置最需要也是最恰当的选择.
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港口危险货物突发事件是威胁港口安全和可持续发展的关键因素,辽宁省作为港口大省,一直以来高度重视港口危险货物应急管理.本文通过梳理与港口危险货物应急管理有关的法律法规,分析港口行政管理部门危险货物应急管理的主要职责,归纳核心要点并提出有针对性的措施与建议,为辽宁省港口行政管理部门提供一定参考借鉴.