一种新型纤维缠绕壳体水压试验装置

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介绍了一种新型纤维缠绕水压试验装置,其特点是根据固体发动机推力情况设计活塞直径,将原有试验封闭的后堵盖改为活塞式卸载装置,从而降低壳体后接头的受力.试验中后接头轴向位移和转角分别下降15.6%和42.1%.该装置结构简单,活塞与缸体之间行程顺畅,动密封结构密封良好.
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