【摘 要】
：
针对高超声速空间再入飞行器的大范围轨道机动方法进行研究,基于飞行器能量平衡策略使用气动辅助的方式开展空间轨道机动。依靠飞行器的大升阻比特性,提升轨道机动过程中的推进剂创新点使用效率,提高机动能力的同时也降低了飞行器在空间被跟踪观测的风险。使用了基于全系数自适应预测——校正技术的气动辅助制导技术,在保证收敛性的情况下降低了制导导航与控制飞控计算机的运算复杂度,提升了工程使用的可行性和综合效能。通过对环境条件的拉偏仿真,实验结果证明该方法相对于传统空间轨道机动方案,具有更高的机动性并大幅降低了推进剂的消耗。
【机 构】
：
北京控制工程研究所,北京航空航天大学第七研究室
【基金项目】
：
National Natural Science Foundation of China (F030203)。
论文部分内容阅读
针对高超声速空间再入飞行器的大范围轨道机动方法进行研究,基于飞行器能量平衡策略使用气动辅助的方式开展空间轨道机动。依靠飞行器的大升阻比特性,提升轨道机动过程中的推进剂创新点使用效率,提高机动能力的同时也降低了飞行器在空间被跟踪观测的风险。使用了基于全系数自适应预测——校正技术的气动辅助制导技术,在保证收敛性的情况下降低了制导导航与控制飞控计算机的运算复杂度,提升了工程使用的可行性和综合效能。通过对环境条件的拉偏仿真,实验结果证明该方法相对于传统空间轨道机动方案,具有更高的机动性并大幅降低了推进剂的消耗。
其他文献
内层芯板的涨缩直接影响高多层印制板的质量,文章采用机器学习的方法预测印制板照相底版补偿系数,通过算法设计、特征工程、数据建模,得到了照相底版补偿系数预测模型,编写了照相底版补偿系数预测软件。
随着高速信号的不断提升,信号完整性成了印制电路板制造商的最大挑战。树脂塞孔工艺在高速材料等级不断提升以及厚径比越来越高背景下,树脂塞孔的孔内树脂裂纹成为行业痛点与共性问题,本文从塞孔树脂材料、塞孔固化工艺、通孔厚径比设计等方面,对树脂塞孔孔内裂纹形成机理进行分析研究,同时对于改善背钻孔与高厚径比通孔裂纹提出解决方案。
为降低隔离型AC-DC矩阵变换器(Isolated AC-DC matrix converter,IAMC)在输入不平衡下网侧有功功率波动,以及抑制网侧LC滤波器的谐振,提出一种基于有源阻尼的无差拍直接功率控制策略。该策略利用网侧电流及其延迟分量来计算IAMC输入侧滤波器电容电压,省去了传统有源阻尼控制的高精度电压传感器,降低了硬件成本损耗,且无需进行旋转坐标变换以及锁相环,运算量较小。仿真结果表
文章阐述了建筑工程监理内业资料管理的内容,分析了建筑工程监理内业资料管理的现状,提出了建筑工程监理内业资料管理的方法,包括:提高重视程度,培养专业人才;完善管理制度,规范监理标准;落实管理要求,保证资料真实。
文章从挠性电路板生产案例回流焊缩锡问题出发,分析讨论了两种判定缩锡问题的方法。结果显示使用设定温度下的加热平台可以快速简便的模拟回流焊缩锡问题的测试,从而判定电镀锡样品是否存在缩锡问题。
为对射频半实物仿真系统中复杂体目标进行仿真,介绍了复杂体目标多散射中心从外场数据、数学仿真数据、半实物仿真数据三阶段评估等效性框架,分别利用作为阶段的验前信息进行传递,设计了基于可信度的多阶段Bayes信息融合的多散射中心半实物仿真等效性评估。在基于外场数据和数学仿真数据2个阶段的验前信息,通过信息融合Bayes理论,得到并比较了各阶段数据重构度平均值,获取可信度更高的半实物仿真等效性评估值。
在印制电路板钻孔生产制程中,毛刺堵孔一直是困扰行业微孔背钻加工的难点和痛点。文章以成品孔径为0.15 mm的16层通信基站板为研究对象,通过对孔铜厚度、背钻钻头直径和切削量等几个关键要素进行研究,给出了改善堵孔的最佳参数。
PPP模式最初在英国被提出,现在已经在多数基础设施中获得较完善的运用,如产业园开发、交通及棚改等领域。近些年来国务院、发改委、财政部等政府部门接连出台了多项促进PPP模式发展的政策,引导PPP模式在基础设施建设中产生更加广泛的应用。本文以大数据产业园PPP项目为研究对象,基于文献分析法与调查问卷识别主要风险因素,建立风险评价层次体系。通过博弈论优化组合得到各风险因素综合权重,再以模糊综合评价进行量化分析。最后以H市某大数据产业园PPP项目为例,综合运用已建立的风险评价模型计算该项目各风险因素风险值,按大小