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给出了在一种飞翼布局上多种气动措施对该布局航向特性影响的探索性研究，包括机头安装不对称边条，机翼前缘不对称安装绕流物以及机头不同位置微量吹气等。结果表明这些措施都能提供航向控制力矩，其中头部边条的作用最明显，头部不对称切向吹气提供的航向控制能力也能达到常规方向舵的水平。
一种飞翼布局横航向特性的控制研究
【摘 要】
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给出了在一种飞翼布局上多种气动措施对该布局航向特性影响的探索性研究，包括机头安装不对称边条，机翼前缘不对称安装绕流物以及机头不同位置微量吹气等。结果表明这些措施都能
【机 构】
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北京航空航天大学航空科学与工程学院
【出 处】
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空气动力学学报
【发表日期】
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2008年2期
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