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目前,利用现有的环境监控模块,铁路维护工作只能监测蓄电池的电压和电流,不能实时掌握蓄电池的运行状态和参数,因而难以满足川藏铁路设备维护管理"无人化"的要求。论文在川藏铁路东端的成都至雅安段工程进行蓄电池维护技术试验,通过实时在线监测、采集蓄电池组中的各项蓄电池参数,实现蓄电池在线监测与维护,为铁路运营维护节省人力资源。