山区高速公路高填深挖路基边坡稳定性

来源 :建筑技术开发 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fz1122
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
山区高速公路通常建设在地质条件复杂、地形环境特殊的区域,因此须做好边坡加固防护,主要就高填深挖路基边坡的风险,介绍其边坡稳定性分析方法,并探讨巴基斯坦某快速路高填深挖路基建设中边坡加固技术及稳定效果。
其他文献
VAV空调系统是当前商业综合体工程项目中应用较为广泛的现代化空调系统,能够有效提高办公室空气品质,区域温度可控性与可操作性强,节能环保。就VAV系统的工作原理、内部结构、系统分类以及系统应用优缺点展开分析,探究该系统在商业综合体工程项目中的实际应用,为空调系统施工提供参考。
水利工程施工时,会受到多方面因素的影响,比如环境因素等,会对工程产生了较大的阻碍,甚至会引发严重的工程事故。特别是地质条件相对复杂的情况下,需展开高边坡的支护和开挖工程。基于此,分析和研究了高边坡支护和开挖环节经常出现施工技术问题,以期为保证工程质量,施工安全和使用安全提供借鉴。
以超高层写字楼为例,重点就大吨位单桩竖向抗拔静载试验技术进行了深入的探讨,通过对工程试验结果的分析,发现该技术具有可行性,质量有保障、安全可靠,且能够有效节约成本,可为该技术在工程中的应用提供参考。
对湿接缝的弯剪性能进行研究。弯曲试验和弯剪试验发现环向钢筋互插湿接缝可在T梁中有较好的适用性,不会降低结构的抗弯和抗剪承载力;试件的湿接缝和预制板交界处为薄弱部分,容易发生损坏;抗弯破坏为桥面板湿接缝的主要破坏形式。
为全面加强深水工程地质勘察水平,全面创新勘察技术方法,为深水工程地质勘察工作提供技术保证,分析了深水工程地质勘察技术研究现状,主要包括水下声学定位技术、海底浅层声探测技术、潜器勘探技术,并对深水工程地质勘察技术研究进行了展望。
描述了BIM技术在浙江建工嘉兴港区滨海会展中心项目中的应用,如BIM在三维浏览与辅助下料、碰撞检查、异形结构及复杂节点中的应用,分析并总结了信息化技术在大型公建项目钢筋集中加工中的应用前景。
本研究提出针对建筑工程项目中的深基坑变形规律监测分析,利用工程实例分析的方法,系统性分析深基坑实际变形情况,最终明确基坑周边地表监测、锚索内力监测、基坑顶部竖向及水平位移监测等变形情况,分析了产生变形的规律。通过获取变形监测数值,明确超过警戒值的数据,并及时采取相应措施,顺利完成了施工任务,以期为类似深基坑施工提供参考。
沥青摊铺的实际效果,对道路桥梁行驶体验及路面耐久性有直接影响。要对道桥沥青摊铺工程实施全流程管控,积极引进先进摊铺技术及设备,辅以完善的质量检测及管理体系,保障道桥沥青路面摊铺质量。基于道桥沥青路面摊铺流程,首先明确摊铺前准备工作要求,分析了摊铺、碾压及接缝处理的技术要点,并就如何实现摊铺工程技术优化,提出具体措施,旨在促进道桥沥青路面质量提升。
以青岛地铁8号线双护盾TBM始发施工为背景,基于传统反力钢环洞内安装空间受限、安装精度及效率低、安全风险大等问题,设计出一种反力钢环及快速精准安装方法,其可根据盾尾姿态提前在较大空间场所将装置焊接固定于双护盾TBM尾盾部位,安装速度快,确保了钢环安装完成后与尾盾中心重合,可避免始发隧洞内安装困难产生偏差而导致钢环受力不均,造成钢环被管片顶推变形,同时后期钢环拆除量较传统减少,通过有限元受力模拟分析及施工现场实际应用验证,钢环变形满足要求,确保了首环管片安装精度和隧道成型质量,极大提高了双护盾TBM始发施工