交通安全城市分级评价标准的探讨

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我国现有大、中、小城市598个,其中省会及省会以上城市31个,地区级城市196个,县级城市371个,除此之外,还有669个区级城镇。显然,要适应我国交通安全评价的需要,只建立一种评价标准是不能满足实际需要的,因为每个地区由于受经济发展水平的影响,其交通流量水平、交通管理水平、交通设旋条件等都不尽相同,同时,还存在着各城市本身的交通规模与交通安全水平的发展与变化问题,因此,人们有理由对一种交通安全评价标准的有效性表示怀疑。如何根据道路使用者的出行方式、交通流组成与流量规模、交通设施条件及
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