制动控制器侧压单缓机构的结构设计

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介绍了制动控制器中侧压单缓机构的基本结构和功能,通过计算侧压行程及设计复位弹簧实现了低压联锁开关的电信号输出。该机构能满足机车制动系统要求,保证机车或列车运行的可靠性。制动控制器通过了试验验证和运行考核,实现了批量生产。 This paper introduces the basic structure and function of the single pressure relief mechanism in the brake controller, and realizes the electrical signal output of the low pressure interlock switch by calculating the side pressure stroke and designing the return spring. The agency can meet the locomotive brake system requirements, to ensure the reliability of the locomotive or train operation. Brake controller passed the test verification and operational assessment, to achieve a mass production.
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