论文部分内容阅读
以广东省深圳市的莲塘隧道为案例,讨论了超大断面山岭隧道初期支护参数的合理性,应用有限元数值模拟计算,对其采用的初期支护参数、钢格栅拱架、锚杆长度、环向间距布置进行了合理化分析。通过计算机分析验证了该分析方法的可行性,解决了在没有相应的设计、施工技术规范、标准的情况下分析超大断面隧道设计的合理性问题,为类似工程提供了参考实例。