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通畅、安全是城市居民出行最关心的事,也是城市道路设计当中需要考虑的两个主要问题。本课题针对十字路口的两种交通信号灯设计（有无行人相位）进行研究,通过使用点样本法、HCM2000延误模型和VISSIM仿真交通系统进行总延误时间测算,比较两种方案在通行效率和安全性方面的表现。
基于城市道路交叉口不同行人通行方式的交通信号灯方案的比较研究
【摘 要】
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通畅、安全是城市居民出行最关心的事,也是城市道路设计当中需要考虑的两个主要问题。本课题针对十字路口的两种交通信号灯设计（有无行人相位）进行研究,通过使用点样本法、HCM2
【机 构】
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上海华东师范大学第二附属中学
【出 处】
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信息系统工程
【发表日期】
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2017年11期
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