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郑州黄河公铁两用桥为充分扩展公路桥面宽度,采用空间斜边桁的新颖结构形式,边桁向外侧倾斜14.036°,主桁采用无断面连接系三主桁的空间断面结构。钢梁杆件自重较大,悬臂跨度较大,钢梁拼装施工具有很大的难度,如何在要求的工期范围内解决钢梁的吊装、对位、拼装焊接等问题,急需研究、制定科学、可靠、适宜的技术措施并实施,同样这一问题的解决也将使得我国的桥梁建设技术更上一个台阶。