【摘 要】
：
为改善高模量沥青混合料的综合路用性能和抗疲劳耐久性,通过BBR试验、MMLS3加速加载试验、低温弯曲试验、小梁弯曲疲劳试验分析了4%~12%橡胶粉掺量对高模量沥青及其混合料技
【机 构】
：
西安铁路职业技术学院,衢州市柯城公路管理局
论文部分内容阅读
为改善高模量沥青混合料的综合路用性能和抗疲劳耐久性,通过BBR试验、MMLS3加速加载试验、低温弯曲试验、小梁弯曲疲劳试验分析了4%~12%橡胶粉掺量对高模量沥青及其混合料技术性能的影响。试验结果表明：橡胶粉掺加超过8%后,高模量沥青的低温分级由-12℃降低到-18℃;橡胶粉的加入可改善高模量沥青混合料的高温耐久性和低温抗裂性,且掺8%~10%橡胶粉后,高模量沥青混合料疲劳性能显著提高,本文推荐PRM高模量沥青混合料适宜的橡胶粉掺量为8%~10%。
其他文献
边坡加固施工中一般采用传统的干喷法进行混凝土喷射,虽然工艺简单易行,但工作面粉尘量和回弹量等均较大。因此,以某山体治理工程为背景,在施工过程中分析主要原因,并对其进
为了综合解决沥青混凝土面层存在的高温稳定性、低温抗裂性以及水稳定性等问题，本文将布顿岩沥青（BRA）和木质索纤维按照不同比例掺入沥青混合料配制宽温域沥青混合料，利用木质素
作为一名在教学一线的初中语文教师,与自己的学科交流、与自己的课堂交流、与自己的工作交流、与自己的学生交流,用心的与他们交流会让自己有不一样的收获,也会在不断地交流
通过例举TCR典型故障,介绍列控设备轨道电路信息接收单元的故障处理步骤及方法,并提出日常维护要求及建议.