论文部分内容阅读
水利工程传统的护岸型式有混凝土挡土墙和浆砌块石挡土墙,该种挡土墙通常施工工期长,造价高,施工难度大;随着时代的发展和社会的进步,一种新型的护岸型式在水利工程中得到了应用和推广,那就是自嵌式生态砖挡土墙,本文作者结合自身施工经历对自嵌式生态砖挡土墙进行了初步的探讨。
自嵌式生态砖挡土墙在河道护岸工程中的应用
【摘 要】
：
水利工程传统的护岸型式有混凝土挡土墙和浆砌块石挡土墙,该种挡土墙通常施工工期长,造价高,施工难度大;随着时代的发展和社会的进步,一种新型的护岸型式在水利工程中得到了
【机 构】
：
江苏省徐州市铜山区水利机械化施工处
【出 处】
：
中国水运:下半月
【发表日期】
：
2020年4期
其他文献
客流高峰期停车难是旅游项目待解决的重要课题。上海海昌极地海洋公园作为大型海洋生态旅游综合体,对临港新城、浦东新区、上海的区域经济和交通带来重大影响。本文首先分析
以梅州山区为例项目背景,阐述了中小河流治理的重要性及特点,结合梅州山区中小河流的治理现状,提出具体解决措施,包括优化设计方案、贯彻生态治理理念、水土流失的治理、强化
放入式微型电子测压器的工作环境恶略,为提高测压器抗外界环境特别是火炮膛压测试时环境的能力,需对其进行环境因子校准。校准过程中的数据处理运用了上升沿数据拟合的方法,
下矶角枢纽是东江河源至石龙段航道扩能升级关键控制性工程,本文根据下矶角枢纽近坝区河床地形条件,采用枢纽整体物理模型试验方法,研究通过开挖上游右岸凸嘴、调整副坝堤头