基于Intouch的储罐区分布式监控系统实现方式

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  摘要:在储油罐区,各种参数的监控是非常重要的,直接关系到储罐区的生产效率和安全性能。在老旧储罐区升级改造过程中还存在不同种类控制系统并存的情况,针对此问题,基于Intouch分布式系统设计的油罐区监控系统设计解决了上述问题。该系统集成ROCKWELL和SIEMENS的PLC控制系统,通过设计Intouch组态软件的通讯传输、数据处理、人机交互、历史记录、数据存储等相关功能实现在线实时监控现场各种数据,应用表明该系统实现了控制、维护与技术管理的集成,提升了企业自动化水平,具有较强的应用价值。
  关键词:Intouch;分布式监控系统;人机交互;PLC
  引言
  秦皇岛港油港是油品和液体化工品储运的综合性液体散货码头,为国民经济的持续增长和秦皇岛港的发展做出了卓越的贡献。随着科学技术的不断进步,智能化的不断发展及安全要求不断提高,油港码头信息化、智能化、自动化的不断升级改造。基于Intouch分布式系统设计的油罐区监控系统可以对各种模拟量和数字量数据的实时监控和对生产现场的远程操控,有力的保障了生产安全、降低人工成本。
  1系统总体分析
  秦皇岛油港罐区中控室连接着罐区十几个储油罐和数千米的输油管道各种控制设备,储油罐区建设初期采用美国ROCKWELL公司的PLC控制系统,后续输油管道部分阀门远程控制则采用德国西门子公司PLC控制系统,现用Intouch分布式监控系统,采用一主机四分机两路PLC形式,主体结构图如图1所示:
  本次设计主要针对储罐区阀门,油罐温度及液位和输油管线电动执行机构等数字量模拟量实现远程在线监控。现有储罐区阀门、油罐温度及液位等信号连接到ROCKWELL PLC上,输油管线电动阀门连接到西门子PLC上。所有信号通过PLC逻辑处理后经过以太网上传给上位机可视化监控系统中。
  2可视化系统实现
  系统采用Wonderware 公司可视化监控软件Intouch,InTouch软件用于可视化和控制工业生产过程。为工程师提供了一种易用的开发环境和广泛的功能,是工程师能够快速的建立、测试和部署强大的连接和传递实时信息的自动化应用,为实际工程开发能力的提高具有重要的意义。通过该软件完成对阀门、温度、液位等信号的采集、管理,以动态画面、实时曲线、数据报表的方式显示现场情况。
  2.1标记名字典设计
  系统标记名包括实型、整型、离散型等类型。对应存储空间包括内存型或者I/O型,该系统中通过PLC读取现场传感器数据为IO标签,在Intouch程序内运行的为内存标签。
  大批量的标记名设置可以通过DBDump和DBLoad两个应用程序来完成。通过DBDump导出以有应用程序的*.CSV文件来修改成新的应用程序标记名字典。
  2.2主画面设计
  在窗口属性输入窗口名称,定制窗口的其他属性。完成上述设置后既可以进行最重要的步骤:绘制组态图形。
  3 通讯设计
  Intouch上位可视化系统有两种通讯软件,一种是IO Server,另一种是DA Server,目前普遍采用DA Server进行通讯,在该系统中与AB的PLC以及与西门子300的PLC进行通讯,采用DA Server来实现。
  3.1与罗克韦尔PLC通讯,
  通过SMC来配置DA Server,安装上DA Server包中的ArchestrA.DASABCIP.4通讯协议。在该协议中,选择“Configuration”,添加 “Add Port-CIP Object”;添加之后的“New Port_CIP_000”中,选择“Add END_CLX Object”,”New END_CLX_000”圖标将出现,在右边窗口的“Host Name”中写入当前PLC的IP地址。
  点击“New END_CLX_000”图标,选择“Add BACKPLANEL_CLX Object”,继续选择“Add Logix5000_CLX Object”, 出现“New Logix5000_CLX _000”图标。在右侧的“Device Groups”栏,输入需要通讯的TOPIC名称“AB”
  3.2与S7-300通讯
  通过SMC中添加ArchestrA.DASSIDirect.3通讯协议,添加PLC之后如图8,同时设置PLC的IP地址,以及“Device Groups”栏中的TOPIC“S7300”。
  3.3访问名设置
  访问名设置两个链接,一个是AB-PLC的访问名链接,一个是S7-300PLC的访问名链接。
  4 结  语
  罐区状态可视化系统在分析港口现有数据状态情况下,实现工作人员对生产现场进行实时监控,具有较高的可靠性和运行效率。数据远程、实时、可视化监控是实现液体散货安全高效装卸的基本保证。本系统基本消除了生产中的重大安全隐患,提高了生产数据采集的准确性和及时性。随着物联网等物流信息化技术在码头的逐渐应用,后期整改中,将充分利用新的传感技术、计算机等技术实现港口设备的协同控制和故障诊断机制。
  参考文献
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