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每个人对音乐都有不同的理解,喜爱程度也各有不同;相较于其他,车主在音乐这方面的要求显然更高,原车的喇叭根本满足不了车主的“金耳朵”。这不,牌照都没上就来给爱车更换装备了;在交谈中,店家了解到车主感受过了改装音响的美妙,就是受不了原车的音响,所以一提车没多久就赶着来给爱车更换装备了,而这次的改装也是延续上一次的人声风格。
车主说到,清新柔美的声音,总是能在疲乏的时候给予人放松之感,现在的他并不打算换其他的风格;而器材的选择车主也早早就想好了,选择了以色列摩雷中的“音质型王者”——摩雷意蕾;功放则是选择了与以色列摩雷有着“天仙配”之说的意大利武士刚柔。
方案确定下来,接下来就是施工了。车主比较低调内敛,不喜欢把车子改得花里花哨的,要求简洁、干净,所以意蕾中低音喇叭原位安装,功放也是直接安装在尾箱。下面一起来看一下改装过程。
为了能给喇叭一个更好的播放环境,先给四门做减振隔音,减小喇叭与车门的共振;之后再做密封隔音让车门形成一个类似箱体的环境,这样喇叭播放出来的声音就不会很散,而是变得很集中;最后在安装喇叭之前还要安装一个喇叭防水支架,固定好中低音喇叭的角度,让声场更准确。
值得一提的是,摩雷意蕾系列具有独特的设计艺术和高保真的声音效果,潜沉而精准的低频重现是意蕾的低音单元的特性。喇叭新型的单向流铝合金压铸底盆架,潜沉气动设计,最大限度地减少了声音的失真。大直径75mm的六角技术音圈支撑着整片DPC音盆,既能发挥好低频延伸,又能避免高声压时纸盆的爆裂和失真。新开发的碳纤维三明治锥,可以防止锥解体失真,高输出电平提供了非凡的脆度和清晰度。
意大利MOSCONI200.4 四路功放用以推动前后声场四个喇叭,意大利MOSCONI功放,世界音质冠军功放,驱动摩雷喇叭,效果极佳。经过MOSCONI驱动之后,摩雷意蕾喇叭发出非常悦耳的声音,细腻传神的高音,细节还原非常逼真;中低频声音能量非常足,极富质感。
改装车型:雪铁龙新C5
配置清单:
前声场喇叭:以色列摩雷意蕾二分频喇叭 一套
功放:意大利 MOSCONI200.4 四路功放 一台
编辑点评:
MOSCONI功放和摩雷喇叭搭配,堪稱经典,摩雷和MOSCONI在高端汽车音响改装领域,深得人心,从各大的案例看到它们的身影就知道受欢迎程度了。
车主说到,清新柔美的声音,总是能在疲乏的时候给予人放松之感,现在的他并不打算换其他的风格;而器材的选择车主也早早就想好了,选择了以色列摩雷中的“音质型王者”——摩雷意蕾;功放则是选择了与以色列摩雷有着“天仙配”之说的意大利武士刚柔。
方案确定下来,接下来就是施工了。车主比较低调内敛,不喜欢把车子改得花里花哨的,要求简洁、干净,所以意蕾中低音喇叭原位安装,功放也是直接安装在尾箱。下面一起来看一下改装过程。
为了能给喇叭一个更好的播放环境,先给四门做减振隔音,减小喇叭与车门的共振;之后再做密封隔音让车门形成一个类似箱体的环境,这样喇叭播放出来的声音就不会很散,而是变得很集中;最后在安装喇叭之前还要安装一个喇叭防水支架,固定好中低音喇叭的角度,让声场更准确。
值得一提的是,摩雷意蕾系列具有独特的设计艺术和高保真的声音效果,潜沉而精准的低频重现是意蕾的低音单元的特性。喇叭新型的单向流铝合金压铸底盆架,潜沉气动设计,最大限度地减少了声音的失真。大直径75mm的六角技术音圈支撑着整片DPC音盆,既能发挥好低频延伸,又能避免高声压时纸盆的爆裂和失真。新开发的碳纤维三明治锥,可以防止锥解体失真,高输出电平提供了非凡的脆度和清晰度。
意大利MOSCONI200.4 四路功放用以推动前后声场四个喇叭,意大利MOSCONI功放,世界音质冠军功放,驱动摩雷喇叭,效果极佳。经过MOSCONI驱动之后,摩雷意蕾喇叭发出非常悦耳的声音,细腻传神的高音,细节还原非常逼真;中低频声音能量非常足,极富质感。
改装车型:雪铁龙新C5
配置清单:
前声场喇叭:以色列摩雷意蕾二分频喇叭 一套
功放:意大利 MOSCONI200.4 四路功放 一台
编辑点评:
MOSCONI功放和摩雷喇叭搭配,堪稱经典,摩雷和MOSCONI在高端汽车音响改装领域,深得人心,从各大的案例看到它们的身影就知道受欢迎程度了。