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分析了影响轮胎侧偏特性的理论模型分析精度低的几个因素,采用有限元分析手段弥补理论模型缺陷,建立了能够考虑轮胎实际结构的侧偏特性分析模型.不但提高了分析精度,而且能够对多种型号轮胎进行侧偏特性预报.计算结果表明轮胎侧偏特性与试验数据吻合较好,说明此方法预报轮胎侧偏特性的有效性,并为轮胎的结构优化及改进侧偏特性提供了一种有效的分析方法.