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摘要：对于道桥工程进行施工的时候，道桥的质量使我们首先要考虑的，当然，道桥的质量虽然是我们最基本的保证，但也是最重要的保证。我国作为一个交通大国，具有高水准的道桥是我国自豪的基本。而保证道桥质量的首要，就是要对道桥所使用的混凝土进行管控，首先保证我们施工中最重要材料的质量，才能够确保整个工程的质量，混凝土一旦出现问题就会导致整个工程都会存在大的安全隐患。所以本文就将针对于如何提高混凝土的质量进行探究，并且针对于混凝土可能存在的一些安全隐患进行了分析。
关键词：道桥工程;混凝土施工;技术;质量控制中图分类号：TU 文献标识码：A 文章编号：（2020）-07-082
道桥工程的建设对国家的经济发展非常重要，有很多偏远地区通过建设道桥工程开通了经济脉络，提升了偏远地区的经济水平。目前道桥施工中比较受关注的问题就是混凝土的质量管控问题，如何以更优秀的控制方法来合理提升混凝土质量是需要思考的问题。
1.道桥工程施工中混凝土施工质量问题的危害性
道桥工程的道桥主要结构和承重都是由混凝土构成的，所以说，如果道桥的混凝土出现施工质量问题，就会使得整个道桥受力不均，就会导致整个道桥所承受的重量不能够进行均摊，而是道桥受力以后通过施工质量问题直接进入地基，就会对道桥的内部造成较大的影响，最终使得整个道桥垮掉。如果施工质量问题过于大，则会造成更大的影响，会使得整个地基直接完全暴露在外面，经过空气的氧化，水分的侵蚀，会使得地基内部的钢筋老化，最终导致安全事故的发生。
道桥工程出现施工质量问题情况，会对于整个道桥的结构造成破坏，会加速桥梁道桥的老化，极大的减少道桥的寿命，常言道“千里之堤，溃于蚁穴”，而施工质量问题就像是小小的蚁穴，会一点点的侵蚀着道桥工程的内部，会对地基和内部的钢筋造成很大的损伤，因此混凝土施工的质量问题影响着使用者的生命与财产安全。
2.道桥工程施工中混凝土施工质量问题的种类
由钢筋混凝土作为道桥主要结构的道桥工程发生道桥施工质量问题的问题时，主要分为以下两种情况，结构性施工质量问题和非结构性施工质量问题，我们对于不同的混凝土施工质量问题，会有着不同的解决方案，在特殊的施工环境中，施工团队需要根据相应的环境变化来采取不同的解决策略。
2.1结构性施工质量问题
当道桥受到了超过标准荷载力的外力情况下，或者由于道桥工程的受力能力达不到时，整个道桥因为受不了应力的挤压，就会对道桥造成破坏，从而使得道桥出现结构性施工质量问题。道桥的受力强度高低主要是取决于道桥结构和地基材料的组成，如果在进行工程施工的时候，就没有把握住这些要点，那么道桥工程的可靠系数将大大降低。
2.2 非结构性施工质量问题
不会对整个工程来说造成很大的影响，我们可以很容易的进行修补。这种施工质量问题会影响整体的美观性和使用体验，如果我们长期不进行修补，还是会对于道桥造成损害的。
3道桥工程施工中混凝土施工质量问题的产生原因
3.1 温度变化导致混凝土施工质量问题
根据大自然的规律我们可以得知，热胀冷缩是万物的特性，所以在进行道桥工程建设的时候，道桥内部结构受到外部温度的影响，从而导致内部形变而对道桥造成的影响，从内往外的应力会导致道桥开裂，这就会对于道桥的结构进行不同程度的破坏，从而对于道桥工程的使用造成一定的危害。所以我们再进行道桥设计的时候，就需要给热胀冷缩留出来一部分空间，防止因为热胀而引起的道桥凸起，在道桥受到外部应力的时候会破裂形成施工质量问题。并且，在地表温度较高时，道桥内混凝土的水分会被迅速蒸发形成水蒸气，因为水分蒸发是吸热过程，就也会对道桥造成一定的影响，所以我们在选择道桥材料的时候，一定要选择能够抗氧化，抗雨水的高质量材料，保证我们工程的实用性。因此设计师在进行道桥设计的时候，一定要注意由于温度变化而对道桥造成的影响，尤其是在极端地区和高纬，高海拔地区，因为温差的影响，更加注意混凝土施工质量问题的问题。
3.2负载导致混凝土施工质量问题
负载导致的混凝土施工质量问题主要分为两类：
3.2.1第一种原因
第一种原因主要是因为在对道桥进行设计的时候，对于道桥的使用程度考虑不够，所以对于道桥的目标荷载力定的较小，不能够对于使用需要满足需求，经过长期的使用而产生结构性施工质量问题，而桥梁则是因为经常受到较大荷载力的作用，导致道桥结构中的达不到我们所需要的标准，使得钢筋发生弯曲的情况，从而导致道桥开裂。还有一个原因就是，在進行施工的过程中，因为施工设备和施工材料过于集中在某一个部位，从而导致整个道桥受力不均，在未完全凝结的时候就产生了施工质量问题。
3.2.2第二种原因
第二种原因就是因为一些自然灾害等不可抗力而产生的施工质量问题，比如说山体滑坡，大型泥石流，地震等外界应力，导致道桥工程承载力达不到而受到的扭曲出现了施工质量问题。
4.施工质量问题处理
4.1表面修补法
表面修补法是一种最为常见的修补方法，，表面修补法是一种治标不治本的修补方法，主要是对于一些对整体结构强度没有影响的施工质量问题进行处理。表面修补法的处理方式为在施工质量问题表面涂抹泥浆、环氧胶泥或者在施工质量问题表面进行油漆涂刷、沥青等防腐材料的涂刷，对于施工质量问题表面进行涂刷的工作，不仅仅可以达到美观的作用，还能够防止施工质量问题进行更大程度的开裂，我们在防止施工质量问题更加深入的时候，通常会使用粘贴玻璃纤维布的方式。
4.2灌浆、嵌缝封堵法
使用灌浆法对道桥施工质量问题进行填充的技术，适用于已经对道桥结构强度产生威胁的施工质量问题进行修补，灌浆法的工作原理是使用压力设备对于注射容器进行加压，然后将胶凝材料压入到施工质量问题中的一种技术，胶凝材料在凝结之后会和混凝土粘连在一起，从而达到深度修复混凝土的作用，提高整体结构的强度，目前广泛运用到的凝结材料一般为水泥浆、有机树脂和刚性止水材料等。
嵌缝法在对混凝土施工质量问题进行封堵的时候是非常有效的一种方法，这种方法主要是在施工质量问题凹槽中进行工作，在施工质量问题凹中添加塑性材料来达到修补施工质量问题的作用。目前我们主要应用于混凝土施工质量问题修补的塑性材料有聚氯乙烯胶泥和油膏橡胶等。我国目前的经济，主要是靠交通运输所推动的，那么道桥工程就可以说是我国经济中的大动脉，通过运输带来的经济贸易和周围城市的发展，人口物资流动，都有非常积极的影响，正是由于交通运输的这种特殊性，才使得道桥工程的安全重要性有这么的重要。混凝土施工质量问题是道桥工程中一个非常常见的问题，会对于工程安全性造成一定的影响。因此我们在进行工程开始之前，设计师就要做好设计，管理层方面要对可能出现的问题进行着重抓紧，对于可能会出现混凝土施工质量问题的问题做出提前的防范措施，针对不同的问题进行不同的操作方式，为道桥的后续质量问题做保障。
5结束语
综上所述，道路桥梁工程的安全与人们出行的安全息息相关，我国目前的经济，主要是靠交通运输所推动的，那么道路桥梁就可以说是我国经济中的大动脉，通过运输带来的经济贸易和周围城市的发展，人口物资流动，都有非常积极的影响，，所以施工人员一定要对每一个细节进行排查，坚决要保证工程的质量问题。施工方也应该对于道路桥梁的病害问题做出研究，利用自己的施工经验来减少质量问题的发生，确保以后能够使得道路桥梁安全投入使用。
参考文献
[1] 王秉泽， WANGBing-ze. 道桥施工过程中混凝土原材料质量控制分析[J]. 交通运输研究， 2013（14）：53-56.
[2] 杨辉， 邹君. 道路桥梁施工过程中混凝土原材料的质量控制分析[J]. 城市建设理论研究：电子版， 2014， 000（030）：1245-1245.
[3] 郭亚琼. 道路桥梁施工中混凝土原材料的质量控制研究[J]. 智能城市， 2020.
（扬州和丰建设工程有限公司 22500）
关键词：道桥工程;混凝土施工;技术;质量控制中图分类号：TU 文献标识码：A 文章编号：（2020）-07-082
道桥工程的建设对国家的经济发展非常重要，有很多偏远地区通过建设道桥工程开通了经济脉络，提升了偏远地区的经济水平。目前道桥施工中比较受关注的问题就是混凝土的质量管控问题，如何以更优秀的控制方法来合理提升混凝土质量是需要思考的问题。
1.道桥工程施工中混凝土施工质量问题的危害性
道桥工程的道桥主要结构和承重都是由混凝土构成的，所以说，如果道桥的混凝土出现施工质量问题，就会使得整个道桥受力不均，就会导致整个道桥所承受的重量不能够进行均摊，而是道桥受力以后通过施工质量问题直接进入地基，就会对道桥的内部造成较大的影响，最终使得整个道桥垮掉。如果施工质量问题过于大，则会造成更大的影响，会使得整个地基直接完全暴露在外面，经过空气的氧化，水分的侵蚀，会使得地基内部的钢筋老化，最终导致安全事故的发生。
道桥工程出现施工质量问题情况，会对于整个道桥的结构造成破坏，会加速桥梁道桥的老化，极大的减少道桥的寿命，常言道“千里之堤，溃于蚁穴”，而施工质量问题就像是小小的蚁穴，会一点点的侵蚀着道桥工程的内部，会对地基和内部的钢筋造成很大的损伤，因此混凝土施工的质量问题影响着使用者的生命与财产安全。
2.道桥工程施工中混凝土施工质量问题的种类
由钢筋混凝土作为道桥主要结构的道桥工程发生道桥施工质量问题的问题时，主要分为以下两种情况，结构性施工质量问题和非结构性施工质量问题，我们对于不同的混凝土施工质量问题，会有着不同的解决方案，在特殊的施工环境中，施工团队需要根据相应的环境变化来采取不同的解决策略。
2.1结构性施工质量问题
当道桥受到了超过标准荷载力的外力情况下，或者由于道桥工程的受力能力达不到时，整个道桥因为受不了应力的挤压，就会对道桥造成破坏，从而使得道桥出现结构性施工质量问题。道桥的受力强度高低主要是取决于道桥结构和地基材料的组成，如果在进行工程施工的时候，就没有把握住这些要点，那么道桥工程的可靠系数将大大降低。
2.2 非结构性施工质量问题
不会对整个工程来说造成很大的影响，我们可以很容易的进行修补。这种施工质量问题会影响整体的美观性和使用体验，如果我们长期不进行修补，还是会对于道桥造成损害的。
3道桥工程施工中混凝土施工质量问题的产生原因
3.1 温度变化导致混凝土施工质量问题
根据大自然的规律我们可以得知，热胀冷缩是万物的特性，所以在进行道桥工程建设的时候，道桥内部结构受到外部温度的影响，从而导致内部形变而对道桥造成的影响，从内往外的应力会导致道桥开裂，这就会对于道桥的结构进行不同程度的破坏，从而对于道桥工程的使用造成一定的危害。所以我们再进行道桥设计的时候，就需要给热胀冷缩留出来一部分空间，防止因为热胀而引起的道桥凸起，在道桥受到外部应力的时候会破裂形成施工质量问题。并且，在地表温度较高时，道桥内混凝土的水分会被迅速蒸发形成水蒸气，因为水分蒸发是吸热过程，就也会对道桥造成一定的影响，所以我们在选择道桥材料的时候，一定要选择能够抗氧化，抗雨水的高质量材料，保证我们工程的实用性。因此设计师在进行道桥设计的时候，一定要注意由于温度变化而对道桥造成的影响，尤其是在极端地区和高纬，高海拔地区，因为温差的影响，更加注意混凝土施工质量问题的问题。
3.2负载导致混凝土施工质量问题
负载导致的混凝土施工质量问题主要分为两类：
3.2.1第一种原因
第一种原因主要是因为在对道桥进行设计的时候，对于道桥的使用程度考虑不够，所以对于道桥的目标荷载力定的较小，不能够对于使用需要满足需求，经过长期的使用而产生结构性施工质量问题，而桥梁则是因为经常受到较大荷载力的作用，导致道桥结构中的达不到我们所需要的标准，使得钢筋发生弯曲的情况，从而导致道桥开裂。还有一个原因就是，在進行施工的过程中，因为施工设备和施工材料过于集中在某一个部位，从而导致整个道桥受力不均，在未完全凝结的时候就产生了施工质量问题。
3.2.2第二种原因
第二种原因就是因为一些自然灾害等不可抗力而产生的施工质量问题，比如说山体滑坡，大型泥石流，地震等外界应力，导致道桥工程承载力达不到而受到的扭曲出现了施工质量问题。
4.施工质量问题处理
4.1表面修补法
表面修补法是一种最为常见的修补方法，，表面修补法是一种治标不治本的修补方法，主要是对于一些对整体结构强度没有影响的施工质量问题进行处理。表面修补法的处理方式为在施工质量问题表面涂抹泥浆、环氧胶泥或者在施工质量问题表面进行油漆涂刷、沥青等防腐材料的涂刷，对于施工质量问题表面进行涂刷的工作，不仅仅可以达到美观的作用，还能够防止施工质量问题进行更大程度的开裂，我们在防止施工质量问题更加深入的时候，通常会使用粘贴玻璃纤维布的方式。
4.2灌浆、嵌缝封堵法
使用灌浆法对道桥施工质量问题进行填充的技术，适用于已经对道桥结构强度产生威胁的施工质量问题进行修补，灌浆法的工作原理是使用压力设备对于注射容器进行加压，然后将胶凝材料压入到施工质量问题中的一种技术，胶凝材料在凝结之后会和混凝土粘连在一起，从而达到深度修复混凝土的作用，提高整体结构的强度，目前广泛运用到的凝结材料一般为水泥浆、有机树脂和刚性止水材料等。
嵌缝法在对混凝土施工质量问题进行封堵的时候是非常有效的一种方法，这种方法主要是在施工质量问题凹槽中进行工作，在施工质量问题凹中添加塑性材料来达到修补施工质量问题的作用。目前我们主要应用于混凝土施工质量问题修补的塑性材料有聚氯乙烯胶泥和油膏橡胶等。我国目前的经济，主要是靠交通运输所推动的，那么道桥工程就可以说是我国经济中的大动脉，通过运输带来的经济贸易和周围城市的发展，人口物资流动，都有非常积极的影响，正是由于交通运输的这种特殊性，才使得道桥工程的安全重要性有这么的重要。混凝土施工质量问题是道桥工程中一个非常常见的问题，会对于工程安全性造成一定的影响。因此我们在进行工程开始之前，设计师就要做好设计，管理层方面要对可能出现的问题进行着重抓紧，对于可能会出现混凝土施工质量问题的问题做出提前的防范措施，针对不同的问题进行不同的操作方式，为道桥的后续质量问题做保障。
5结束语
综上所述，道路桥梁工程的安全与人们出行的安全息息相关，我国目前的经济，主要是靠交通运输所推动的，那么道路桥梁就可以说是我国经济中的大动脉，通过运输带来的经济贸易和周围城市的发展，人口物资流动，都有非常积极的影响，，所以施工人员一定要对每一个细节进行排查，坚决要保证工程的质量问题。施工方也应该对于道路桥梁的病害问题做出研究，利用自己的施工经验来减少质量问题的发生，确保以后能够使得道路桥梁安全投入使用。
参考文献
[1] 王秉泽， WANGBing-ze. 道桥施工过程中混凝土原材料质量控制分析[J]. 交通运输研究， 2013（14）：53-56.
[2] 杨辉， 邹君. 道路桥梁施工过程中混凝土原材料的质量控制分析[J]. 城市建设理论研究：电子版， 2014， 000（030）：1245-1245.
[3] 郭亚琼. 道路桥梁施工中混凝土原材料的质量控制研究[J]. 智能城市， 2020.
（扬州和丰建设工程有限公司 22500）