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摘 要:本装置主要为护套钢丝绳与滑轮的组合结构,钢丝绳的一边为固定端,另一端连接配重铁,配重置于槽钢槽内。配重将使钢丝张紧,并保证钢丝绳与皮带距离为4cm。正对配重安装接近开关,距离上保证接近开关可检测到配重。
关键词:皮带机 防撕裂
中图分类号:TH6 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2012)08(a)-0087-01秦皇岛港第九分公司卸车部共有27条皮带机,皮带机胶带最长2632m,最短329m。从使用情况看,设备运行状况稳定,能够达到设计能力,设备完好率较高,但皮带机运量大、距离长、带速高,由于杂质、跑偏等原因造成的皮带撕扯或局部破损等突发事件严重影响生产顺利进行,且维修时间较长,一旦发生长距离纵向撕裂,不仅停机时间很长,维修成本也很高。
1 详细改进内容(背景、总体思路、技术方案、实施效果
1.1 立项背景
自2007~2010年卸车部共发生皮带撕裂故障统计显示,最主要的皮带破损原因是煤块或铁件等异物砸伤(承载面到非承载面)占到52%,其次依次为硬物划伤15%,硫化质量12%,煤块或铁件等异物硌伤(非承载面到承载面)7%,冷粘质量4%,皮带跑偏4%,皮带质量3%,正常使用寿命3%,针对以上各种原因,采取有效技术手段及时检测皮带撕扯和破损事件的发生,最大限度的降低皮带撕扯带来的巨大经济损失。
设计这种新型皮带撕裂检测装置时,考虑了皮带上洒落煤是否会产生误信号,如何避免皮带机震动产生的误信号,如何提高撕裂检测装置本身的灵敏度等各方面的因素。
1.2 总体思路
本装置主要为护套钢丝绳、配重铁和接近开关的组合结构,直接焊接在皮带机中间架上,钢丝绳的一边为固定端,另一端连接配重铁,配重置于槽钢槽内。配重将使钢丝张紧,并保证钢丝绳与皮带距离为4cm。正对配重安装接近开关,距离上保證接近开关可检测到配重。当皮带出现破损时,破损处的皮带钢丝、橡胶高速刮动此装置的细钢丝绳,使钢丝滑动,拉动配重在槽钢滑道内向上运动,脱离接近开关,导致接近开关产生信号。
1.3 技术方案
回程防撕裂装置示意图如图1:
结构简述:本装置主要包括扩套钢丝绳(增加钢丝绳使用寿命)、配重铁、接近开关和支撑结构组成。每条皮带机安装于距头部抛料滚筒20m和驱动站距上改向滚筒5m左右的位置,因为头部滚筒刮煤刀容易卡硬物对皮带造成损伤,而驱动站滚筒较多架构复杂也是容易发生皮带撕扯的关键位置。所以安装时选择这两个位置。回程皮带垂直方向震动量约为20mm(实际检测值)所以为防止撕裂开关误动作调整钢丝绳与皮带距离为40mm。当皮带出现破损时,破损处的皮带钢丝、橡胶高速刮动此装置的钢丝绳,使钢丝绳滑动,拉动配重在槽钢滑道内向上运动,脱离接近开关,发出报警信号并停机。
由于钢丝绳的松紧度可通过改变配重铁的质量来调整,所以本装置保证了钢丝绳的直线度,防止钢丝绳出现小凹导致钢丝绳与皮带间的距离增大,十分简易的提高了装置的精确度。
1.4 实施效果
自安装6个月以来,本装置误报警率为零,并向后成功检测出BH7-5冷粘胶条脱落后胶带漏钢丝、BH7-6胶带撕裂等故障5起,进一步保障了港口设备的安全运行。
2 创新点及关键技术
(1)自助设计开发的新的结构形式,结构简单,便于大量制造,维护方便。
(2)成本较低,接近开关为品牌为图尔克Ni15-M30-AD4X价格225元,本装置总成本约320元RMB,市场上撕裂检测装置至少为本装置的10倍。
(3)安装位置的选择。本装置每条皮带机安装两个,分别位于距抛料滚筒20m和驱动站上改向滚筒后5m的中间架上,因为头部滚筒刮煤刀容易卡硬物对皮带造成损伤,而驱动站滚筒较多架构复杂也是容易发生皮带撕扯的关键位置。
3 项目应用、推广情况
秦皇岛港第九分公司卸车部27条皮带机已全部安装,共54套。自安装以来装置运行稳定,动作灵敏,误动作率为零。本装置每套装置成本价320元RMB,与市场上的同类产品至少便宜3000元RMB,卸车部安装54台共节约资金大于3000x54=16.2万元RMB,且结构简单、动作灵敏,误动作,误信号较少具有推广价值。
关键词:皮带机 防撕裂
中图分类号:TH6 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2012)08(a)-0087-01秦皇岛港第九分公司卸车部共有27条皮带机,皮带机胶带最长2632m,最短329m。从使用情况看,设备运行状况稳定,能够达到设计能力,设备完好率较高,但皮带机运量大、距离长、带速高,由于杂质、跑偏等原因造成的皮带撕扯或局部破损等突发事件严重影响生产顺利进行,且维修时间较长,一旦发生长距离纵向撕裂,不仅停机时间很长,维修成本也很高。
1 详细改进内容(背景、总体思路、技术方案、实施效果
1.1 立项背景
自2007~2010年卸车部共发生皮带撕裂故障统计显示,最主要的皮带破损原因是煤块或铁件等异物砸伤(承载面到非承载面)占到52%,其次依次为硬物划伤15%,硫化质量12%,煤块或铁件等异物硌伤(非承载面到承载面)7%,冷粘质量4%,皮带跑偏4%,皮带质量3%,正常使用寿命3%,针对以上各种原因,采取有效技术手段及时检测皮带撕扯和破损事件的发生,最大限度的降低皮带撕扯带来的巨大经济损失。
设计这种新型皮带撕裂检测装置时,考虑了皮带上洒落煤是否会产生误信号,如何避免皮带机震动产生的误信号,如何提高撕裂检测装置本身的灵敏度等各方面的因素。
1.2 总体思路
本装置主要为护套钢丝绳、配重铁和接近开关的组合结构,直接焊接在皮带机中间架上,钢丝绳的一边为固定端,另一端连接配重铁,配重置于槽钢槽内。配重将使钢丝张紧,并保证钢丝绳与皮带距离为4cm。正对配重安装接近开关,距离上保證接近开关可检测到配重。当皮带出现破损时,破损处的皮带钢丝、橡胶高速刮动此装置的细钢丝绳,使钢丝滑动,拉动配重在槽钢滑道内向上运动,脱离接近开关,导致接近开关产生信号。
1.3 技术方案
回程防撕裂装置示意图如图1:
结构简述:本装置主要包括扩套钢丝绳(增加钢丝绳使用寿命)、配重铁、接近开关和支撑结构组成。每条皮带机安装于距头部抛料滚筒20m和驱动站距上改向滚筒5m左右的位置,因为头部滚筒刮煤刀容易卡硬物对皮带造成损伤,而驱动站滚筒较多架构复杂也是容易发生皮带撕扯的关键位置。所以安装时选择这两个位置。回程皮带垂直方向震动量约为20mm(实际检测值)所以为防止撕裂开关误动作调整钢丝绳与皮带距离为40mm。当皮带出现破损时,破损处的皮带钢丝、橡胶高速刮动此装置的钢丝绳,使钢丝绳滑动,拉动配重在槽钢滑道内向上运动,脱离接近开关,发出报警信号并停机。
由于钢丝绳的松紧度可通过改变配重铁的质量来调整,所以本装置保证了钢丝绳的直线度,防止钢丝绳出现小凹导致钢丝绳与皮带间的距离增大,十分简易的提高了装置的精确度。
1.4 实施效果
自安装6个月以来,本装置误报警率为零,并向后成功检测出BH7-5冷粘胶条脱落后胶带漏钢丝、BH7-6胶带撕裂等故障5起,进一步保障了港口设备的安全运行。
2 创新点及关键技术
(1)自助设计开发的新的结构形式,结构简单,便于大量制造,维护方便。
(2)成本较低,接近开关为品牌为图尔克Ni15-M30-AD4X价格225元,本装置总成本约320元RMB,市场上撕裂检测装置至少为本装置的10倍。
(3)安装位置的选择。本装置每条皮带机安装两个,分别位于距抛料滚筒20m和驱动站上改向滚筒后5m的中间架上,因为头部滚筒刮煤刀容易卡硬物对皮带造成损伤,而驱动站滚筒较多架构复杂也是容易发生皮带撕扯的关键位置。
3 项目应用、推广情况
秦皇岛港第九分公司卸车部27条皮带机已全部安装,共54套。自安装以来装置运行稳定,动作灵敏,误动作率为零。本装置每套装置成本价320元RMB,与市场上的同类产品至少便宜3000元RMB,卸车部安装54台共节约资金大于3000x54=16.2万元RMB,且结构简单、动作灵敏,误动作,误信号较少具有推广价值。