【摘 要】
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斜井隧洞多采用有轨运输,如何合理安排材料运输与隧洞出渣的关系,是提高斜井运输效率的关键。蔡家村3号支洞为斜井支洞,主要承担其控制段主洞4182m的施工任务,该支洞斜井段主要采用提升机有轨运输。主洞施工期间施工任务繁重,工期紧张,地下车场交叉作业较多,且工程地质条件复杂。结合地下车场施工,分析地下车场施工布置、功能布置,尽可能的保证地下车场运行效率以及安全稳定,总结了斜井有轨运输地下车场布置的关键要点。
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斜井隧洞多采用有轨运输,如何合理安排材料运输与隧洞出渣的关系,是提高斜井运输效率的关键。蔡家村3号支洞为斜井支洞,主要承担其控制段主洞4182m的施工任务,该支洞斜井段主要采用提升机有轨运输。主洞施工期间施工任务繁重,工期紧张,地下车场交叉作业较多,且工程地质条件复杂。结合地下车场施工,分析地下车场施工布置、功能布置,尽可能的保证地下车场运行效率以及安全稳定,总结了斜井有轨运输地下车场布置的关键要点。
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