站点客流特征对公交停靠时间的影响研究

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公交在站点的停靠时长对整个公交系统的运行效率和服务水平都有显著的影响。文中通过实际调查数据,构建了站台形式以及出行需求影响下公交客流量与公交停靠时间之间的关系模型,研究公交停靠时间的影响因素。文中的研究可以为公交调度优化等提供理论支撑,以提高公交出行方式的竞争力。
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