论文部分内容阅读
在国内的所有地铁项目中，南京地铁率先在空调通风系统上全线实施风机变频调速节能运行。本文就地铁空调通风系统的两种运行模式，传统的通过调节风阀开度和风机运行数量实现风量调节的运行模式与风机变频调速的运行模式，对不同运行模式运行能耗进行了初步分析比较，阐述了风机变频调速的运行模式不可忽视的节能效果。
南京地铁1号线空调通风大系统运作方式与能耗初步分析
【摘 要】
：
在国内的所有地铁项目中，南京地铁率先在空调通风系统上全线实施风机变频调速节能运行。本文就地铁空调通风系统的两种运行模式，传统的通过调节风阀开度和风机运行数量实现风量
【机 构】
：
南京地铁公司车辆机务处
【出 处】
：
地铁与轻轨
【发表日期】
：
2003年5期
其他文献
在对SEBS模型的有关参数进行订正的基础上，利用MODIS遥感数据结合地表气象观测数据，对黄淮海地区地表能量通量进行了估算。将SEBS估算结果先与北京顺义定量遥感综合试验（QRSLSP／S
为了对华南暴雨进行深入的数值模拟研究,在对1998年5月23～24日(简称"98.5")华南暴雨进行天气分析的基础上,利用非静力中尺度数值模式MM5对该次暴雨过程进行了数值模拟.数值模
设计了一套基于PC机的数字天气雷达虚拟终端系统，用普通的PC机代替传统数字天气雷达信号处理分机直接完成雷达信号处理和实时显示。该系统在硬件方面，设计了基于PCI总线的三通