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介绍了混合动力汽车的技术优势,并对混合动力汽车驱动系统的设计过程进行了研究。重点阐述以汽油机与柴油机为代表的传统内燃机,以及斯特林发动机及燃气轮机等其他类型的热力发动机应用于混合动力汽车时的设计过程与相关要求。同时,对混合动力汽车相关动力系统部件的运行策略进行了研究。混合动力汽车可被视为传统内燃机汽车向纯电动汽车转变时的过渡车型,为满足节能及减排的发展要求,针对其开展的相关研究依然势在必行。