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公共汽车中途站停靠时间模型
公共汽车中途站停靠时间模型
来源 :长安大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:bbq2004_83
【摘 要】
:
公共汽车中途站停靠时间的研究有着重要的实用价值.在构建基本模型的基础上,针对时段、地段等不同因素,用系数对基本模型进行修正,给出了修正系数的求值方法以及推荐取值范围
【作 者】
:
彭庆艳
杨东援
【机 构】
:
同济大学道路与交通工程系
【出 处】
:
长安大学学报(自然科学版)
【发表日期】
:
2002年1期
【关键词】
:
公共汽车
中途站停靠时间
模型
修正系数
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公共汽车中途站停靠时间的研究有着重要的实用价值.在构建基本模型的基础上,针对时段、地段等不同因素,用系数对基本模型进行修正,给出了修正系数的求值方法以及推荐取值范围,并针对公共汽车等待、数次停靠等情况给出了模型的变化形式.
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