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在多输入多输出一正交频分复用（MIMO．OFDM）系统中，根据信道状况自适应地分配天线与子载波是使信道容量达到最大的关键技术。提出一种基于拥挤模型的差分进化算法，即拥挤差分进化算法（Crowding Differential Evolution Algorithm，CDE）用于解决MIMO—OFDM系统的自适应天线和子载波联合分配问题，利用该算法参数少、寻优能力强以及收敛速度快的特点，可快速确定最佳的天线和子载波联合分配方案，实现信道容量最大。