新制度主义视角下的北京市责任规划师制度运行情况研究

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责任规划师制度已逐步成为推动城乡规划实施与创新基层治理的重要抓手,国内外的社区规划工作均发生着深刻的变革,也相应为城乡规划工作带来了一些亟须解决的时代课题.论文以制度主义“结构-参与者”模型为基本分析框架,以北京市责任规划师制度运行情况为例,通过理论回顾和问卷调查开展制度分析,并围绕如何完善相关制度进行了初步的探讨.
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智能型凿岩台车是未来隧道等地下工程开挖的核心设备,具有钻孔速度快,凿岩成本低,成孔质量高,可自动定位及自动钻孔等特点.山岭隧道钻爆法开挖施工路况较差,且爬坡坡度大,因此需要良好的动力性能保证智能型凿岩台车整机正常转场和施工.对智能型凿岩台车的整机动力性能进行计算,确保动力系统能够满足现场施工要求,为后续山岭隧道施工设备的设计开发奠定基础.
阐述机械零部件磨损可靠性设计参数和磨损失效判据的确定,并分析磨损模糊可靠性设计方法的优劣.将模糊数学与可靠性理论相结合,考虑机械零部件设计参数的随机性,建立机械零部件磨损模糊可靠性数学模型和磨损模糊可靠性设计流程.基于磨损模糊可靠性设计准则,结合实例,介绍机械零部件磨损模糊可靠性设计的过程和方法.
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纯电动宽体车采用换电模式能够减少充电时间,提高车辆运输效率.采用中置换电的纯电动宽体车,电池放置于驾驶室之后,货箱之前,因此需要具有既能在电池顶部保护电池,又不影响换电设备从顶部吊出的保护结构.介绍一种便于纯电动宽体车换电的货箱帽檐结构设计,该结构既能在运输时保护电池及驾驶室,又能在换电时自动打开,提高了换电效率;通过Hyperworks软件进行模态分析和强度分析,以及矿区验证,证明了分析方法的有效性和该结构的实用性.
建立某消防车前轴悬架及转向系统的ADAMS参数化模型,进行运动学仿真计算,得到前轴转向轮转角变化曲线,以及方向盘和转向器输入轴不等速性变化曲线.同时,将前轮仿真转角与阿克曼理论转角进行比较分析.仿真结果表明,该消防车转向梯形结构和转向传动装置设计合理可行.
某品牌8t挖掘机回转平台主梁出现裂纹,针对该故障情况进行原因分析与载荷计算,对平台的中间主要部分建立有限元分析模型,进行静力学分析与优化设计.平台主梁的设计参数经过修改后,裂纹出现处强度得以增强而成本增加极小,投入使用后的5年多来,未出现过此类开裂现象.所述的挖掘机平台主梁开裂问题为某挖掘机生产厂家真实案例,对于同类结构故障的解决具有参考意义.
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为评估强风作用下港口常用MQ2533型起重机的安全性,采用计算流体动力学(CFD)方法,计算起重机的风载荷.通过实体建模、网格划分及动力学分析,对不同风向角下,沿导轨方向和垂直于导轨方向起重机各部件和整体的受力进行计算相对比,结果表明,基座所占风载荷的比例较大,起重机表面风压和周围流场状态随风向角的改变而变化.将所得风载荷数据与按照相关标准计算方法所得数据进行对比,证明了数值计算的有效性.相关结果可为起重机的设计和强风下作业提供参考.
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