选车是一件令人头疼的事情，而买一辆二手车其实也是一种不错，下面我们就看看这辆有着6年车龄的老POLO。
　　对于大家来说，买什么样的车从来都不是一项容易做出的选择，即使作为专业汽车媒体人的我们也不例外。这个问题归根结底在于我们都还不够富裕，动辄数万甚至数十万的购车经费，对于绝大多数的中国家庭来说还都是一笔相当大的款项。因此，我们在购车时慎之又慎，会将家庭的各项需求都考虑在内，总怕买上一辆让自己后悔的车。
　　我个人的购车需求相对明确购买一辆6万元以下的代步车。不过即使如此，做出决策也不是一件容易的事情。因为这个价位，你可以购买新的微型轿车，比如哈飞路宝，奇瑞A1、QQ等车型，也可以到二手车市场购买二手车。考虑到对车辆安全、品质方面的需求，经过权衡，我决定购买一辆质量可靠的二手车。因为把6万元的购车预算放到二手车市场，选择余地一下子就变大了。简单的说，这个价位可以买到款式老的A级车(如捷达，富康，爱丽舍等)，也可以买到款式相对新的A0级车(POLO，飞度，派力奥等)。
　　最后，我花5.8万元从一位朋友那里买到了这辆2002年4月出厂的1.4L手动挡POLO，里程数为95319km。选中POLO，是因为它的高品质和高技术。车顶激光焊接，配有电子节气门的发动机，电子助力转向、CAN-Bus总线，上海大众在2002年将这款车引入国内生产时，曾被成为是“技术过剩”的小车。即使上述技术放到今天的市场上，仍可以说是最先进的技术。大众品牌所具有的高品质设计和制造，则能满足我对车体安全和做工的要求。
　　事实证明，这辆POLO确实用时间证明了大众车的质量。从外观上很难看出这是一辆有6年车龄的车，整车密封性良好，车体无异响，内饰面板有轻微破损，但各功能部件机能正常。发动机的性能未见明显衰减，百公里综合油耗在7L左右，手动变速器挡位清晰，手感轻盈，小车非常好开。
　　购车时，该车是佳通的165mm窄胎，这是当年POLO轮胎的原配尺寸。原因很简单，为了省油。但4条胎胎体很硬，行驶时胎噪极大。为了提升车辆的操控性能，我将轮胎升级为横滨的高性能运动轮胎ES100，尺寸为195mm。轮圈也从14英寸的铁圈升级到15英寸的铝合金轮固。经过这次轮胎的升级，小车的操控性有了很大提升，几次山路行车便明显感受到这种变化。快速过弯车辆出现轻微推头时，轮胎也还不会响胎，继续保持良好的抓地力。ES100轮胎的“人”字形花纹排水性非常好，最近北京降雨密集，我没有感觉到在雨中行驶车辆的操控性有明显的下降。而且特别值得一提的是，换新胎后胎噪明显下降，而油耗的上升现在还难以察觉。换胎时车子重新做了四轮定位，以前轻微跑偏的问题也得到了解决。
　　如今，这辆车已经行驶了4500多公里，没有什么大毛病。整体来说，这辆车的性能完全满足了我的需要，一些小细节还时常会给我些惊喜。