【摘 要】
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目前，国内APM（旅客自动运输）线路道岔的信号控制设备以进口设备为主，针对APM线路道岔的控制逻辑及控制电路研究较少。结合上海轨道交通浦江线的设备管理经验及APM线路信号系统及道岔特点，分析了APM线路道岔控制逻辑及执行原理，分析了道岔室内外控制电路的控制时序及接口逻辑关系。可为APM线路信号系统与道岔的国产化及控制接口设计提供参考。
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目前，国内APM（旅客自动运输）线路道岔的信号控制设备以进口设备为主，针对APM线路道岔的控制逻辑及控制电路研究较少。结合上海轨道交通浦江线的设备管理经验及APM线路信号系统及道岔特点，分析了APM线路道岔控制逻辑及执行原理，分析了道岔室内外控制电路的控制时序及接口逻辑关系。可为APM线路信号系统与道岔的国产化及控制接口设计提供参考。
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