老车PARTY装备完全指南

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  欧洲宫廷复古风
  宫廷复古风大体上分为巴洛克风格、洛可可风格,以及新浪漫主义风格。这三种风格最大的特点就是极富装饰性,华丽,浪漫,透亮,处处透着奢华的气息。宫廷复古风的标志性元素便是蕾丝、闪钻、珍珠、复杂的剪裁等。如果你是一个要求精致要求到骨髓里的人,那么请尽量避免选择宫廷风哦,因为一个粗糙的极小细节,都会给你的整体搭配大减分,选个好的配饰是最好的加分法则哦!
  元素要点:
  繁复的印花、蕾丝与褶皱、精致配饰
  复古英伦风
  说起复古,英伦风应该是大家第一个想到的,格纹孽装上的侧口袋里是精致考究的口袋巾,寒冷的冬天外面再披上一件质地上好的修身大衣,舒适的灯芯绒布裤,及膝的靴子及柔软的羊绒围巾。这样的画面还不够复古吗?OK,那再加上一顶黑色的爵士礼貌或是呢子贝雷帽,你便是如假包换的英伦绅士!
  元素要点:
  粗花呢外套、布洛克鞋、领结/袋巾、礼帽
  摇滚机车风
  摇滚,“Rock n Rom”,源自于上世纪四、五十年代,由布鲁斯音乐、乡村音乐和其他音乐形式演变而来,随着近两年来摇滚受到越来越多的人的喜爱,摇滚风的穿着也渐渐走入大众。铆钉、机车、黑色、流苏,各式各样的摇滚元素被越来越多地运用到时装当中。面果你觉得英伦风太拘谨,那尝试一下摇滚机车风吧,你绝对会成为最酷炫的parb,king/queen。
  元素要点:
  半罩皮帽搭配防风眼罩、朋克皮夹克加白丝巾、高筒皮靴。
  贝贝车(Pedal Car)
  经典车文化也有萌感十足的部分,踏板童车亦即贝贝车,虽然专属儿童,但其历史可一点不比汽车短。传统贝贝车与玩具车不同,严格按照真实车款的构造与材质打造,甚至连顶篷、车灯、装饰件等细节也原封不动地复原,是一部可供儿童驾驶的汽车模型。拉风程度五颗星,是想要携幼出席的Vintage家庭成为全场焦点的必备利器!
  趴前功课:
  内行看门道,外行看热闹,想要真正融入“老车趴”,一套应景的行头远远不够,毕竟老车和它们的故事才是主角,因此“趴”前必做够“前戏”,否则只有盲目站在人群中跟着傻笑的份。以下为诸位精选几块“临阵磨枪石”,提升自身汽车文化素(bi)养(ge)就这么简单。
  杂志(从左到右)
  《古董车》:上海汽车博物馆出品,老车文化指南
  《Classlc and Sports Car》:英国老牌经典车杂志
  《Garge Style Magazine》:美国最著名的老爷车图鉴式季刊
  《Legacy绅驰》:中国首本古董车生活志
  微信公众号:老车资料库、趣车河
其他文献
在动身去圆石滩之前,我还略带骄傲地认为自己多少也是个玩老车的,但尽管如此,我依然被深深震撼了一回。  在此之前,我玩过几台老奔驰,尽管我知道国内玩老车的文化与大洋彼岸是天上地下,但圆石滩一行给我的震撼依然深刻,以至于无法起笔开写。  第一次知道圆石滩这个名字是因为高尔夫,圆石滩号称全美最佳球场,高低错落起伏的球场设计和毗邻大海的悬崖,让这里成为全球高尔夫的重要战场;与此同时,圆石滩一带也是西海岸著
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用来描述劳斯莱斯平稳驾乘感受的“魔毯式体验”,仿佛更适用于形容它在时光倒转中,带我穿过Chichester的乡间小路,来到上个世纪四、五十年代古德伍德的美妙感觉。  九月的第二个周末,我收到很多人关于我身在何地、处于何时、在做什么的询问。这里是英国西萨塞克斯郡的Goodwood Revival Festival,英伦三岛乃至欧洲世界的盛大复古节日,你从照片上看到并可能觉得怪异的军装筒靴、长袍短衫在
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抢戏CES  CES,顾名思义,应该是消费类电子产品的展会。可近些年,汽车的“戏份”越来越重,到今年甚至有转型为车展的嫌疑:连奔驰、宝马等老牌汽车大厂都拿出了不曾在正统车展上秀过的重磅新技术。单是演示汽车无线充电技术的,就至少有三家的解决方案很值得一说。  首先自然是大众那辆名为Connected Golf Concept的e-Golf。这辆概念车实际上展示了大众最新的车载信息系统、无线充电以及远
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世界各地都不乏老爷车的狂热粉丝,除了我们耳熟能详的圆石滩和古德伍德以外,其实还有更多老爷车和经典车车展值得我们去品鉴。  埃斯特庄园老爷车展(Villa d’Este)埃斯特庄园老爷车展是目前欧洲档次最高且知名度最高的老爷车展,自1929年在意大利北部的切尔诺比奥市举行以来,一直以汽车设计与艺术审美为主导。拥有85年发展历史的埃斯特庄园老爷车展在2014年的举办地位于米兰北部科奠湖畔的埃斯特庄园,
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回忆过去,在当代人心境中,是相对于预测将来的另一极,后者带着憧憬与期许,而前者则更有情怀与格调。  不同于未知的将来,已知的过去似乎更容易令人沉浸其中,陷入深深的怀念。遗憾的是,人类至今还没有发明时光机;幸运的是,一些对过往怀有真爱的人们留存了当年的经典。倒转时针并不代表我们能回到从前,但老爷车聚会却可以让我们与经典再见……
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汉语的最大问题在于模糊,可上可下、可左可右,老爷车、老车、经典车、古董车等名词混淆得一塌糊涂。以至于不管是老车还是老爷车,对于中国大陆来说,统统都属于稀罕物件,不论是什么,先收下来再说吧。  我也玩一些Young Classic的轻古典车,并组建了一个名为HeriC的俱乐部,取了英文“Heritage”的动力。  坦率地讲,玩老车是没有终点的。我先前开着一台上世纪九十年代的奔驰W126 560SE
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“大众T1、宾利S1欧陆飞驰(1958年)、布加迪Type35(1926年)、斯柯达Laurn & Klement 300(1923年)、兰博基尼400 GT Superlera(1967年)、保时捷911 SC Targa(1981年)、大众汽车甲壳虫Mille Miglia(1956年)。”主办方的朋友就像在介绍陈年名酒一样,历数着这次国际名城经典车巡礼上海站的参赛老爷车。而我,虽未动身出发,
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一汽马自达阿特兹vs广汽本田雅阁vs东风日产天籁vs广汽丰田凯美瑞vs上海通用雪佛兰迈锐宝。  写在文前  市面上的中高级车(也就是常说的B级车),由于拥有更大的车身尺寸以及更高的车型定位,相对紧凑型家轿拥有较高一级别的空间以及驾乘质感,其用途自然相比家用的A级车也更广泛,可用作商务接待以及全家出游。而中高级别产品线中,通常以动力输出划分入门车型以及高阶车型,因此采用2.0L自然吸气发动机的车型,
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国内的进口汽车是上世纪七八十年代才开始,而因为之前国内的私家车15年强制报废政策,能够保存下来的汽车已经少得可怜。但由于在国外却没有这种状况,依然保留着大量的古董老爷车,所以狂热的老爷车发烧友可以通过一些渠道从国外买回来,虽然基本上都不能上路,但是他们依然很热衷收藏着。  VolksWagen Beetle(行情价:20~30万元)  The Beetle甲壳虫,是大众在1938至2003年间生产
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参加复古骑行的前一天,接到主办方的温馨提示,要求当天务必要复古着装出席。对于如此强烈的限制,我的内心顿生抵触,完全不明白我为什么要穿成那样,去完成—段骑行。但当我从停于门外一排老凤凰二八单车旁走过的时候,—切似乎找到了答案。  仔细考量起来,自行车真是人类倾注最多矛盾情感的发明。它简单冰冷,是人类用于追逐速度最早的纯机械,却一度成为极具冒险精神的器物象征;它曾是上世纪中国最主要的交通工具,也是如今
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