【摘 要】
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人们普遍认为变孔密筛管控流压降仅由基管孔眼本身产生,而忽略了管外储层砂堆积 层和筛管挡砂材料这2个因素,导致设计结果不合理.为此,采用试验方法评价了筛管样件控流 特性,
【机 构】
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.中国石化胜利石油工程有限公司钻井工艺研究院,中国石油和化学工业联合会非常规油气钻完井技术重点实验室,胜利油田分公司石油工程技术研究院
【基金项目】
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国家科技重大专项“断块油田特高含水期提高水驱采收率技术”(2011ZX05011-003).
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人们普遍认为变孔密筛管控流压降仅由基管孔眼本身产生,而忽略了管外储层砂堆积 层和筛管挡砂材料这2个因素,导致设计结果不合理.为此,采用试验方法评价了筛管样件控流 特性,并以基管样件作为对比,得到了基管孔密影响控流压降的本质:当孔密和流量相同时,筛 管样件控流压降明显大于基管样件,且对孔密和流量更敏感;筛管样件控流压降主要产生于管外 储层砂堆积层和挡砂材料;孔眼本身并未产生明显压降,主要起调节滲流流场的作用,小孔密迫 使油层产液在进入筛管内部之前,在渗流介质内流动更长距离,从而明显提高压降.根据试验结 果,
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