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众所周知,由于负荷交变压力,汽车零件常常因为过度疲劳而发生损坏,这个过程主要分为三个阶段,即受理表面开始出现疲劳裂痕、裂缝的扩大以及最终的瞬间性断裂。因此,为了有效提升零件的疲劳强度,本文基于残余应力的概述,分析和研究了应用残余应力提升疲劳强度的实例,以期为相关人员提供借鉴。
残余应力对汽车零件疲劳寿命的影响研究
【摘 要】
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众所周知,由于负荷交变压力,汽车零件常常因为过度疲劳而发生损坏,这个过程主要分为三个阶段,即受理表面开始出现疲劳裂痕、裂缝的扩大以及最终的瞬间性断裂。因此,为了有效
【机 构】
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四川希望汽车职业学院
【出 处】
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山东工业技术
【发表日期】
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2017年24期
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