自主品牌拾级而上

来源 :汽车纵横 | 被引量 : 0次 | 上传用户:nnhdceh986532
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
尽管遭遇疫情反复、芯片短缺等不利因素,中国汽车工业依然承压向上,成为稳定工业生产的“压舱石”.国家统计局公布的生产经营活动预期指数显示,2022年1月,汽车工业生产经营活动高位景气,预期指数位于60%以上.另据中国汽车工业协会发布的同期汽车产销数据,1月汽车产销同比均呈增长态势.可以预见,在2022年市场“开门红”之后,各大车企在这一广阔市场中群雄逐鹿、风云激荡的故事仍将继续.
其他文献
日前,中汽中心信息科技有限公司正式发布《2021中国汽车专利数据统计分析报告》 (简称《报告》),报告显示,2021年中国汽车专利公开量为32万件,同比稳定增长4.2%;发明专利授权量为8.4万件,同比大幅增长23.3%.
期刊
新能源汽车正不断打破传统供应链边界,以芯片、动力电池、软件等为代表的新汽车组件重要程度愈发凸显,这在引发汽车产业对相关技术与供给链条的更多战略思考同时,也同样对其提出更多挑战.如今这种挑战的难度正在升级,自2021年起持续的缺芯减产大潮尚未退去,电池金属原材料的价格又愈涨愈烈,令电动汽车的成本更加失控.
期刊
2021年,中国汽车出口迎来崭新篇章,全年总量首次突破200万辆,打破了之前在百万辆左右徘徊的历史局面,实现了跨越式突破,为汽车产业畅通“双循环”新发展格局和“十四五”开好局、起好步做出了积极贡献.中国汽车产业正迈入全球化发展新阶段.
期刊
皮卡在国内成为小众市场的本质原因是车型管理及进城限行政策压抑了市场需求.近年来随着皮卡解禁政策不断推进,确实也起到了促进汽车消费扩容升级,提升人民幸福感的作用.
期刊
面对复杂严峻的经济环境和疫情散发等多重考验,2022年1月我国经济总体延续恢复发展态势.随着节前销售旺季到来,经销商加大终端优惠力度,销售积极性快速提升,加之芯片压力逐渐缓解,新的一年汽车工业实现良好开局.
期刊
世界再次对中国刮目相看,因为2022北京冬奥会的卓越表现.2022年2月20日,以“一起向未来”为主题口号的北京冬奥会闭幕.中国体育代表团夺得9金4银2铜,创中国历届冬奥会最佳成绩.北京冬奥会开幕日刚好为“立春”节气,因此开幕式以中国二十四节气起笔,倒计时到“立春”结束,文化寓意深刻.开幕式参演人员只有三千余人,时长100分钟左右,整个仪式简约而精彩、浪漫又空灵,让世界惊艳.这不由让人想起14年前的北京夏季奥运会.2008年北京奥运会开幕式时长4小时,参演人员一万五千名,可谓鸿篇巨制,希望向世界展现中国五
期刊
日前,国内首个散粮智能化自动装车系统在连云港港正式启用,连云港港口开启了散粮系统智能化装车新模式.rn散粮系统装车线作为粮食筒仓的出仓装卸系统,对装车人员的操作能力要求高,且工作强度大、工作环境差,使得越来越多年轻人不愿踏足这个行业.为从根本解决装车作业上的短板问题,连云港港研发了国内首个散粮智能化自动装车系统,实现了散粮装卸从门机卸船到散粮系统线,再到装车的全智能化操作.
期刊
1月13日,由新创融媒与物流品牌网主办、《起重运输机械》杂志协办,新华创新物联网科技(北京)有限公司承办的“2021全球智能物流产业领袖峰会”在江苏省南京市顺利召开.rn会上,首先由中国物流泰斗、单元化物流创始人、新创融媒终身顾问吴清一教授与新创融媒总裁/新华创新物联网科技(北京)有限公司董事长来庆文先生进行了开幕致辞.
期刊
北京2022年冬奥会即将开幕,冬奥会的各项筹备工作已全面就绪.来自全球的运动健儿们将齐聚北京,共同奔赴一场冰与雪的盛宴.在倒计时中,在举国的瞩目中,冬奥基建人已肩负使命,整装待发.rn为了保障冬奥会索道安全运行,圆满完成服务奥运的光荣使命, 1月24日,北京起重运输机械设计研究院有限公司在多功能会议室举行了“2022年冬奥会北起院运维团队出征仪式”,为公司索道工程事业部两名赴冬奥会进行索道运维的同志——郑志坚、陈虎践行.
期刊
我国跨界融合优势产业在ICT领域rn随着汽车产品形态和属性的变化,AI、5G、云计算、大数据等成为汽车智能化的关键性技术,而这些技术恰好是我国的优势所在.
期刊