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对某型商用车中的固定式座椅进行了传递特性研究,利用苏试电动振动台对座椅传递特性进行了试验,并建立了ADAMS动力学模型,利用试验数据验证了模型的准确性,并在此基础上进行了座垫刚度阻尼的优化,仿真表明优化后的座椅能在一定程度上改善座椅舒适度.
某型商用车司机座椅振动特性研究与优化
【摘 要】
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对某型商用车中的固定式座椅进行了传递特性研究,利用苏试电动振动台对座椅传递特性进行了试验,并建立了ADAMS动力学模型,利用试验数据验证了模型的准确性,并在此基础上进行
【机 构】
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东风柳州汽车股份有限公司,桂林电子科技大学机电工程学院
【出 处】
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机械研究与应用
【发表日期】
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2014年5期
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