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CG125摩托车是一种较低档的商务用车，这种汽油机采用顶置式气门，下置式凸轮轴，齿轮驱动式的配气机构，这种配气机构比较复杂。它的气门与凸轮轴相距较远，需靠顶杆(推杆)及摇臂等零部件传动。高速时配气机构的传动组件会产生较大的惯性力，加剧了零部件的振动与磨损，同时也加剧了零部件相互间的敲击和碰撞而发出噪声。