珠三角“金改”三问

来源 :瞭望东方周刊 | 被引量 : 0次 | 上传用户:GXDZL126
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  编者按
  没有横空出世,没有石破天惊,也没有一石激起千层浪,规模更大、规格更高的“珠三角金改”,在市场一片审慎情绪中,款款走到前台。
  两个月前,“温州金改”时,舆论和市场多少有些狂热。两个月后,当“殊三角金改”时,市场呈现的是对于“金改”更多的理性追问:
  谁来改?政府、市场,到底谁是改革的主体?
  改什么?制度、产品、技术,到底哪个是改革的重点?
  怎么改?寄望顶层设计,还是自下而上实施技术性破局?
  只有这些问题全部得到厘清,众人期待的“金改”才能接触地气。事实上,珠三角和温州一样,上层最终批复的“金改”尺度必不如舆论期待那样宽泛。因此,完全寄望“特殊政策”的“金改”理念,似不可取。
  当“金改”除却浮躁,不再是“跑部要政策、圈地搞园区、大干快上忙招商”时,金融实务层面的技术创新与变革,将变得从容、优雅,并且游刃有余。
  新一轮“金改”大幕即启,作为“珠三角金改”智囊之一的陆磊,在他的《让金融回归技术》一文中一再呼吁:
  “如果把这些问题(利率市场化、汇率形成机制等)均称之为改革,则一部华尔街市场演变史就可称之为一部金融体制改革史了。我们需要厘清什么是金融改革,其他事情应允许金融机构和市场自行解决。”
其他文献
民间老话:“出国易,到西沙难”。多数中国人对西沙的概念,往往源于一篇小学课文《富饶的西沙群岛》:西沙群岛一带海水五光十色,瑰丽无比:有深蓝的,淡青的,绿的,淡绿的,杏黄的……  作为国内尚未开放的原生态海岛,西沙的罕有景象令许多人心向往之。近日,西沙群岛即将首次对普通游客开放的消息,更加剧了坊间对西沙的好奇。  2012年4月24日,海南省委常委、副省长谭力在海南省旅游工作会议上明确表示:今年西沙
美国专攻中国政治的知名汉学家白鲁恂,因肺炎病逝波士顿,享年86岁。曾在麻省理工学院执教35年的白鲁恂,和长期坐镇哈佛大学的费正清,堪称早期美国研究中国问题的两大泰斗。  费正清和白鲁恂不只是公认的当代最负盛名的“中国通”,他们也是影响美国对华政策的白宫重要智囊,为尼克松政府奠定了美中对话基础。根据史料,在尼克松当选后不久,费正清、白鲁恂、鲍大可、史华兹、傅高义等一批中国问题专家就联合向他提交了一份
中等职业教育作为中等教育的重要组成部分,有着其特殊的历史使命。它不仅与普通高中教育共同组成和推动中等教育的发展,更重要的是为我国的制造业等生产和服务部门培养千千万万的职业技术人才,尤其是为提升“中国制造”的品质和声誉培养后备人才。没有高质量的中等职业教育人才,就没有高水平、高质量的制造工艺,“中国制造”的品质无从谈起。  然而当下,中等职业教育培养的毕业生质量比较低下。最根本的原因,在于中职教师的
近日,为纪念比亚迪G6上市一周年,比亚迪推出了G6周年纪念版。此次纪念版特新增两款车型:1. 5TI豪华型、1. 5TID尊贵型,至此比亚迪G6共有6款车型面市。  全新升级的G6在智能配置方面也有了进一步提升,博世第九代ESP车辆稳态控制系统、TCS牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统、HBA液压制动辅助系统等的增加,进一步提升了G6的驾驶安全性。  新增多项电子配置 比亚迪G6豪华感再提升 
俞敏洪在“两会”上的提案之一是国家应大力支持民间力量参与对外汉语教学,具体而言,就是由民间机构举办一直由国家巨大投入支持的孔子学院。“民办来做会更认真、时间更长,不浪费钱。”    3月7日上午,教育界全国政协委员联组会在位于北京东三环外的21世纪饭店举行。这是教育界别最为重头的一次发言讨论。  民生教育集团董事长李学春是唯一讲到民办教育问题的发言者。在教育界别的130多位政协委员中,有三位来自民
在男性占多数的商业帝国里,她们不仅不输光泽和风采,反而愈加鲜亮夺目。她们努力打拼,朝着梦想前行;她们智慧坚韧,书写创业传奇;她们用自己卓尔不群的决断力、领导力,开创商业天地,登上了财富之巅,她们就是新一代的中国女富豪。  10月19日,胡润研究院在北京发布《2012胡润女富豪榜》及《2012胡润全球白手起家女富豪榜》,再度将中国最富裕的女人们推向公众视野。    财富大多出现了缩水  这是胡润研究
如果单纯与一个个的中国人交往,会觉得他们直爽健谈。但是每当触碰到中日之间的历史和政治伤疤时,就不一样了:遮遮掩掩,吞吞吐吐,得过且过。日本人或许亦如此。  我供职的日本公司,前段时间为与中国某大学合作的研究中心办公楼装修捐助了一部分资金,从而得到了建筑物的命名权。虽说是命名权,也只不过是将刻有“某某公司捐助出资、某年某月”的石碑放在入口处。  石碑放置好的那个周末,就被人涂写上了“中国万岁!日本x
引言  身处世界汽车产销第一大国,中国人对汽车仍然爱恨交加:汽车放大了人的生活辐射半径,也放大了人们的欲望,改变了城市---拥堵、灰霾、消失的人行道、肆无忌惮的冲撞、枯竭的能源。  其实,汽车不过是一个放大镜。人性有多美好,汽车就有多可爱;人性有丑陋一面,汽车就有可怕之处。我们需要一个汽车的城市,还是需要一个人的城市?答案是:我们要的是一个以人为尺度的城市,而人类需要汽车。  我们需要什么样的汽车
“南海是世界油气资源富集地区之一,是第二个波斯湾。”美国能源信息管理局网站这样评价南海蕴藏的丰富资源。近两年来,南海周边一些国家掀起新一轮“主权主张”浪潮,美国等西方媒体也不断热炒所谓“中国强硬引发南海问题”。在这一轮“南海问题热”的背后,则是一些国家在南海大肆加紧石油开采活动:南海油气产值占越南国内生产总值的24%:马来西亚在南海开采的油气使其国内95号汽油价格长期保持每升约4元人民币;石油工业
日本在建筑设计和装修材料上有严格的法律法规约束,而且对建筑和装修工人有明确的上岗证考核制度,也没有毛坯房销售的概念。房子出了问题,肯定是开发商的事  我来上海工作十几年,换了无数次的房子,从开始的租房到后来自己买房,折腾不少,所带来的麻烦更是令人恐惧。  租房的时候,最常遇到的是水管漏水、堵塞和通讯线路故障,其次可怕的是煤气管道漏气,还有客厅吊灯落下,墙面裂开等等,几乎是一月一小闹、半年一中闹、一