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摘要：1+X证书制度的实施，对提高高职生职业素养，及学校人才培养工作有较大的创新作用。高校汽车专业的课程设置中，教师需要结合当前本专业的发展，制定未来人才培养的具体目标，优化课程讲解体系。本篇文章就从1+X证书制度下汽车专业人才培养模式改革的背景出发，对汽车专业人才培养模式进行仔细的分析与深入的研究。
关键词：1+X证书制度;人才培养;模式;改革;探究
引言
在当前国内大数据、云计算、区块链等的技术日新月异，我们能够从当前证书制度以及专业人才发展的整体环境中看出，鉴于污染、耗能等因素的影响，汽车行业的发展堪忧，然而无论是汽车的生产制造领域、销售领域、宣传领域以及其他相关领域对于汽车领域的工作人员的素质要求都在不断的提升，由此可见，当前1+X证书制度下，汽车专业人才培养的模式充分符合社会以及企业发展的实际需要，为今后的专业领域培养高素质人才。旨在为今后证书制度的发展以及专业人才的培养奠定坚实的基础。
一、"1+X证书制度"与专业人才培养方案融通的意义
1+X证书制度是学历证书+若干职业技能证书，其中1就是学生的学历证书，x就是其他的职业证书。1+X证书制度是国内高校教育改革的一项重要举措，说明社会以及用人单位对于人才的要求不仅仅停留在理论知识的层面，而且深入到理论的实际应用层面。从当前的职业证书的教育制度的兴起，我们能够看出无论任何专业，都体现了产教结合、校企合作，而专业与企业的对口，能够推动学生们学习专业的知识，而当前学校需要从专业的角度出发，制定专业课程的发展规划，这样就能够提升专业人才对理论的掌握能力。
为社会培养高技术的汽车专业领域人才。1+X 证书制度是我国职业教育高层次发展的重要体现。当今社会各行各业飞速发展，一方面国家对高等职业教育模式提出了更高的要求。另一方面也对汽车专业的发展提出了更高的标准，因此，当前在职业技术院校，作为汽车专业的教师，需要注重对汽车人员的理论指导，并对课程方案进行实时的调整，这样就能够从专业素养的提升层面，探索汽车专业人才培养的新模式，能为1+X 证书制度的发展提供有利的契机。
二、"1+X证书制度"与专业人才培养方案融通的原则
（一）培养目标要一致
在1+X证书政府制度下，人才培养是含义是职业技术院校需要从国家的各项要求与规定出发，培养专业领域中的高端复合型高技术的技能人才。但是当前很多的高职院校生的汽车专业专业的人才培养还不能够达到上岗的要求，学生的理论基础比较薄弱，技能操作偏弱。因此，在这一过程之中，作为汽车专业的教师，需要注重1+X证书制度需要与人才培养的目标要保持一致性，这样就能够实现二者之间的融通。
（二）教学融合
大多数高职院校忽略对学生专业能力的培养，在1+X制度下，高职院校要逐步去对接外界社会企业的岗位需求，来作为人才培养的导向，拓宽人才培养渠道。应用职业证书的考核方式，来提高毕业生的综合素质。这样就能够提升教与学之间的深层次融合。
（三）考核评价标准一致
在教学期间，学校与教师需要设置每一门专业课程的考核评价标准，学生们在学期末，所有课程学习完毕之后，会接受学校的期末测试，要求学生在毕业前，必须获得某项职业证书，才能够毕业，考核评价的标准要一致，这样就会给学生提出更严格的要求[2]。
三、"1+X证书制度"下汽车专业人才培养方案改革策略
（一）确定"X证书"
汽车专业学生在毕业前获得自己的毕业证书，另外也可以去获取汽车维修职业技能证书。在这一过程之中，学生需要确定自己的未来发展方向以及所取得的证书。这也就说只有在证书确定之后，就能夠制定出汽车专业人才培养方案的改革策略。
（二）重构课程体系
汽车专业服务的专业的培养目标就是培养那些德智体美劳教育发展，具有较高科学文化素养，专业能力的较强的销售人员，这些人员主要是面向零售业、保险业，能够从事销汽车销售的工作、配件销售、保险、理财产品的销售。
（三）进行课程改革
通过国内的职业技术院校需要进行课程改革，实现与汽车专业对口。将各个模块作为基础专业人才培养的重要核心课程，在高职院校内培养复合型的高技术人才。目前的汽车专业覆盖的就业范围包含了各个领域，对于1+X证书其他的考验项目，就可以根据当地的汽车产业发展现状，和学校内专业特色来合理选择，为学习者提供更多更自主的选择机会[1]。
（四）同步建设师资队伍与教学资源
在1+X证书制度的推进下，作为高职院校的汽车专业的教师，需要结合国家颁布的各项政策，这样就能够实现师资队伍与教学资源的同步发展，以此来满足新技术新技能人才培养需要，逐步打破传统教材的固定教学方式，建立教材动态开发机制。精准对接企业的需要，以产业发展导向，来优化完善课程教学体系，使毕业生的工作技能能够满足企业的实际工作需要。高职院校与外部企业建立合作平台，引导学生到企业参加社会实习工作，让学生了解企业对人才的工作技能需求状况，学生能够在实习期间就认识到技能学习给自己未来职业生涯带来的积极影响作用，以便可以在校期间就考取职业证书，为未来就业而储备知识和技能[2-3]。
结束语
本篇文章立足于"1+X证书制度"与专业人才培养的现实情况。提出当前证书制度以及人才培养的主要方式，具体从以下的三个方面展开论述，分别为培养目标要一致、教学融合、考核评价标准一致，只有这样，才能够实现汽车专业人才素质的提升，实现1+X证书制度的高层次发展，从而为本领域的未来发展提供合理化的建议。
参考文献
[1]叶华. 我国职业教育实施1+X证书制度：诉求，价值与路径[J]. 河北职业教育，2020（2）：0011-0013.
[2]敬江 杨，娇 刘. 基于"1+X"证书制度下诊断与改进模式的线上线下混合式课程教学改革研究[J]. 现代教育论坛，2020，3（3）：0001-0002.、
[3]邱炜聪. 促进课证融通，优化培养方案——龙岗职校1+X证书制度汽车专业领域首次试考小结[J]. 汽车维护与修理，2020，No.366（02）：43-45.
（用于《“1+X”证书制度下汽车运用与维修专业人才培养模式改革与研究》课题论证结题）
关键词：1+X证书制度;人才培养;模式;改革;探究
引言
在当前国内大数据、云计算、区块链等的技术日新月异，我们能够从当前证书制度以及专业人才发展的整体环境中看出，鉴于污染、耗能等因素的影响，汽车行业的发展堪忧，然而无论是汽车的生产制造领域、销售领域、宣传领域以及其他相关领域对于汽车领域的工作人员的素质要求都在不断的提升，由此可见，当前1+X证书制度下，汽车专业人才培养的模式充分符合社会以及企业发展的实际需要，为今后的专业领域培养高素质人才。旨在为今后证书制度的发展以及专业人才的培养奠定坚实的基础。
一、"1+X证书制度"与专业人才培养方案融通的意义
1+X证书制度是学历证书+若干职业技能证书，其中1就是学生的学历证书，x就是其他的职业证书。1+X证书制度是国内高校教育改革的一项重要举措，说明社会以及用人单位对于人才的要求不仅仅停留在理论知识的层面，而且深入到理论的实际应用层面。从当前的职业证书的教育制度的兴起，我们能够看出无论任何专业，都体现了产教结合、校企合作，而专业与企业的对口，能够推动学生们学习专业的知识，而当前学校需要从专业的角度出发，制定专业课程的发展规划，这样就能够提升专业人才对理论的掌握能力。
为社会培养高技术的汽车专业领域人才。1+X 证书制度是我国职业教育高层次发展的重要体现。当今社会各行各业飞速发展，一方面国家对高等职业教育模式提出了更高的要求。另一方面也对汽车专业的发展提出了更高的标准，因此，当前在职业技术院校，作为汽车专业的教师，需要注重对汽车人员的理论指导，并对课程方案进行实时的调整，这样就能够从专业素养的提升层面，探索汽车专业人才培养的新模式，能为1+X 证书制度的发展提供有利的契机。
二、"1+X证书制度"与专业人才培养方案融通的原则
（一）培养目标要一致
在1+X证书政府制度下，人才培养是含义是职业技术院校需要从国家的各项要求与规定出发，培养专业领域中的高端复合型高技术的技能人才。但是当前很多的高职院校生的汽车专业专业的人才培养还不能够达到上岗的要求，学生的理论基础比较薄弱，技能操作偏弱。因此，在这一过程之中，作为汽车专业的教师，需要注重1+X证书制度需要与人才培养的目标要保持一致性，这样就能够实现二者之间的融通。
（二）教学融合
大多数高职院校忽略对学生专业能力的培养，在1+X制度下，高职院校要逐步去对接外界社会企业的岗位需求，来作为人才培养的导向，拓宽人才培养渠道。应用职业证书的考核方式，来提高毕业生的综合素质。这样就能够提升教与学之间的深层次融合。
（三）考核评价标准一致
在教学期间，学校与教师需要设置每一门专业课程的考核评价标准，学生们在学期末，所有课程学习完毕之后，会接受学校的期末测试，要求学生在毕业前，必须获得某项职业证书，才能够毕业，考核评价的标准要一致，这样就会给学生提出更严格的要求[2]。
三、"1+X证书制度"下汽车专业人才培养方案改革策略
（一）确定"X证书"
汽车专业学生在毕业前获得自己的毕业证书，另外也可以去获取汽车维修职业技能证书。在这一过程之中，学生需要确定自己的未来发展方向以及所取得的证书。这也就说只有在证书确定之后，就能夠制定出汽车专业人才培养方案的改革策略。
（二）重构课程体系
汽车专业服务的专业的培养目标就是培养那些德智体美劳教育发展，具有较高科学文化素养，专业能力的较强的销售人员，这些人员主要是面向零售业、保险业，能够从事销汽车销售的工作、配件销售、保险、理财产品的销售。
（三）进行课程改革
通过国内的职业技术院校需要进行课程改革，实现与汽车专业对口。将各个模块作为基础专业人才培养的重要核心课程，在高职院校内培养复合型的高技术人才。目前的汽车专业覆盖的就业范围包含了各个领域，对于1+X证书其他的考验项目，就可以根据当地的汽车产业发展现状，和学校内专业特色来合理选择，为学习者提供更多更自主的选择机会[1]。
（四）同步建设师资队伍与教学资源
在1+X证书制度的推进下，作为高职院校的汽车专业的教师，需要结合国家颁布的各项政策，这样就能够实现师资队伍与教学资源的同步发展，以此来满足新技术新技能人才培养需要，逐步打破传统教材的固定教学方式，建立教材动态开发机制。精准对接企业的需要，以产业发展导向，来优化完善课程教学体系，使毕业生的工作技能能够满足企业的实际工作需要。高职院校与外部企业建立合作平台，引导学生到企业参加社会实习工作，让学生了解企业对人才的工作技能需求状况，学生能够在实习期间就认识到技能学习给自己未来职业生涯带来的积极影响作用，以便可以在校期间就考取职业证书，为未来就业而储备知识和技能[2-3]。
结束语
本篇文章立足于"1+X证书制度"与专业人才培养的现实情况。提出当前证书制度以及人才培养的主要方式，具体从以下的三个方面展开论述，分别为培养目标要一致、教学融合、考核评价标准一致，只有这样，才能够实现汽车专业人才素质的提升，实现1+X证书制度的高层次发展，从而为本领域的未来发展提供合理化的建议。
参考文献
[1]叶华. 我国职业教育实施1+X证书制度：诉求，价值与路径[J]. 河北职业教育，2020（2）：0011-0013.
[2]敬江 杨，娇 刘. 基于"1+X"证书制度下诊断与改进模式的线上线下混合式课程教学改革研究[J]. 现代教育论坛，2020，3（3）：0001-0002.、
[3]邱炜聪. 促进课证融通，优化培养方案——龙岗职校1+X证书制度汽车专业领域首次试考小结[J]. 汽车维护与修理，2020，No.366（02）：43-45.
（用于《“1+X”证书制度下汽车运用与维修专业人才培养模式改革与研究》课题论证结题）